オレンエア
ロシアの航空会社（1992-2016）
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概要
歴史
同社は1932年に設立されたアエロフロートのオレンブルク部門から誕生した。1992年に現在の社名で運航を開始した。2010年、オレンエアはアエロフロートに買収されたが、その合併の結果として保有機材の近代化プロセスに携わると見られる[6]。 オレンエアは最近、エール・オーストラルが1年間売却しようと努力していたエール・オーストラルのB777-200ER F-ORUNを取得した[7]。
コードシェア契約
就航都市
オレンブルク航空は以下の都市を発着する定期便を運航している（2012年11月時点）[9]。
アジア
- シャールジャ - シャールジャ国際空港 季節チャーター便[12]
ヨーロッパ
- パルドゥビツェ - 定期チャーター便
- プラハ - ヴァーツラフ・ハヴェル・プラハ国際空港 季節チャーター便[14]
- アナパ - ヴィチャゼヴォ空港
- バルナウル - ゲルマン・チトフ・バルナウル国際空港
- チェリャビンスク - チェリャビンスク空港
- イルクーツク - イルクーツク国際空港（アエロフロートのために運航）
- クラスノダール - パシュコフスキー空港
- ミネラーリヌィエ・ヴォードィ - ミネラーリヌィエ・ヴォードィ空港
- モスクワ
- ニジネヴァルトフスク - ニジネヴァルトフスク国際空港
- ノヴォクズネツク - スピチェンコヴォ空港
- ノヴォシビルスク - トルマチョーヴォ空港
- オムスク - オムスク中央空港
- オレンブルク - オレンブルク中央空港 ハブ
- オルスク - オルスク空港
- ペルミ - ボリショイ・サヴィノ空港
- サマーラ - クルモチ国際空港
- シンフェロポリ - シンフェローポリ国際空港
- ソチ - ソチ＝アドレル国際空港 焦点都市
- サンクトペテルブルク - プルコヴォ国際空港
- ウファ - ウファ国際空港
- クルスク-クルスク東空港
北アメリカ
同社はカザン、クラスノダール、ニジニ・ノヴゴロド、ノヴォシビルスク、オムスク、ロストフ・ナ・ドヌ、サマーラ、シャルム・エル・シェイク、ウファ、ヴォルゴグラード、ゴア、ポプラトなどを発着するチャーター便も運航している。
保有機材
固定翼機
オレンエアの保有機材は以下の通りである（2015年1月時点）[15][16][17][18]。
| 機種 | 機体数 | 発注数 | 座席数 | 備考 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y+ | Y | 合計 | ||||
| ボーイング737-800 | 24 | 3 | — | — | 189 | 189 | |
| ボーイング777-200ER | 3 | 0 | 14 | 34 | 316 | 364[15] | 以前はエール・オーストラルが保有[19] |
2012年12月時点で、西側製のオレンエアの保有機材の平均使用年数は13.5年であった[20]。
過去の運航機材
2006年8月時点で、同社は以下の機材も運航していた[21]。
