同社は2010年にマニファクチャラーとしてMoto2クラスに参入し、2012年からはMoto3クラスにも車両を供給している[1]。カレックスはツインのアルミフレームとボックスのアルミスイングアームを採用。Moto2ではホンダ→トライアンフ、Moto3ではKTMのエンジンを使用し、サスペンションはオーリンズ、ブレーキはブレンボを使用している[2]。
2023年には、ホンダのMotoGP車両（ホンダ・RC213V）に対してシャシーの供給を始めた[3]。供給されるシャシーの設計者（ホンダorカレックス）については明らかにされていない。
