クンターン・トンネル
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路線
北本線
座標
北緯18度29分11.2秒 東経99度15分53秒 / 北緯18.486444度 東経99.26472度座標: 北緯18度29分11.2秒 東経99度15分53秒 / 北緯18.486444度 東経99.26472度
現況
運用中
|
クンターン・トンネルへの進入 | |
| 概要 | |
|---|---|
| 路線 | 北本線 |
| 位置 |
ラムパーン県・ラムプーン県 |
| 座標 | 北緯18度29分11.2秒 東経99度15分53秒 / 北緯18.486444度 東経99.26472度座標: 北緯18度29分11.2秒 東経99度15分53秒 / 北緯18.486444度 東経99.26472度 |
| 現況 | 運用中 |
| 系統 | タイ国有鉄道 |
| 運用 | |
| 完成 | 1918年 |
| 通行対象 | 鉄道 |
| 技術情報 | |
| 全長 | 1,362.10メートル (4,468.83 ft) |
| 軌道数 | 1 |
| 軌間 | 狭軌(メーターゲージ) |
| 電化の有無 | 非電化 |
クンターン・トンネル(タイ語: อุโมงค์ขุนตาน, ラテン文字転写: Khun Tan Tunnel)は、タイ王国にあるクンターン山脈の下を貫く長大な鉄道トンネルである。かつては開通以来タイ王国鉄道トンネルの中で最長トンネルであったが2024年にパーサデット・トンネル運用開始にともないその座を譲った。
当トンネルは、首都バンコクからチエンマイまでを結ぶタイ国鉄北本線のメータンノーイ駅とクンターン駅の間にあり、起点から681.57870および682.94080キロメートル[要出典]地点に位置する、延長1,362.10メートル (4,468.83 ft)のトンネルである[1]。当トンネルは、ラムパーン県とラムプーン県の県境下を貫いている。
クンターン駅は、当トンネルの北端にあり、標高758メートルにある、タイ王国内での最標高の駅となっている[2]。