シルバーティアラ
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| シルバーティアラ | |
|---|---|
 八戸港を出港するシルバーティアラ | |
| 基本情報 | |
| 船種 | フェリー |
| 船籍 |
 日本 |
| 所有者 | 川崎近海汽船 |
| 運用者 | 川崎近海汽船 |
| 建造所 | 内海造船瀬戸田工場（第795番船） |
| 母港 | 八戸港 |
| 航行区域 | 沿海 |
| 船級 | JG |
| 信号符字 | JD4296 |
| IMO番号 | 9820740 |
| MMSI番号 | 431011163 |
| 経歴 | |
| 起工 | 2017年 |
| 進水 | 2017年12月18日 |
| 竣工 | 2018年4月 |
| 就航 | 2018年4月25日 |
| 要目 | |
| 総トン数 | 8,543トン |
| 載貨重量 | 3,620トン |
| 全長 | 148.80 m |
| 垂線間長 | 130.0 m |
| 型幅 | 23.40 m |
| 型深さ | 14.10 m |
| 満載喫水 | 5.80 m（計画） |
| 機関方式 | ディーゼル |
| 主機関 | マキタ・三井-MAN B&W BS35ME-B9.5 2基 |
| 推進器 | 2軸 |
| 最大出力 | 6,960 kW×2 |
| 航海速力 | 19.7ノット |
| 旅客定員 | 494名（24時間未満） |
| 乗組員 | 26名 |
| 車両搭載数 | 12mトラック82台、乗用車30台、大型バイク57台 |
設計
車両甲板は3層で、船首右舷および船尾にランプが設けられている。 シルバーフェリー歴代の所有就航船では初のスタンスラスタの装備及び2サイクルの主機を搭載し、客室設備ではエスカレータの設置をした
宅配便需要の増加を考慮し従来と比較し積載車両数はトラックを13台、乗用車を10台増加させた。また、女性一人客の増加を考慮し全客室の6割を個室とした[2]。
