ソユーズMS-17

計画の初期では、NASAがソユーズの搭乗権をさらに購入するかどうかの決断を先延ばしにしたため、ロシア人宇宙飛行士ニコライ・チュブ（英語版）がこのミッションの第2フライトエンジニアとされていた。2020年5月にNASAが搭乗権を購入し、NASAの宇宙飛行士キャスリーン・ルビンス（英語版）を第2フライトエンジニアに割り当て、バックアップクルーとしてはマーク・T・ヴァンデ・ヘイを指名した^[17][19]。

当初はロシア人宇宙飛行士アナトリー・イワニシン（英語版）とイワン・ワグネル（英語版）がそれぞれコマンダーと第1フライトエンジニアとして設定されていた。しかしながら、ソユーズMS-16の指揮官、ニコライ・チーホノフ（英語版）に医学的な問題が起きたため、ソユーズMS-16で飛行することになった。イワニシンとワグネルはリジコフとクド＝スヴェルチコフと後退した。バブキンは現役の宇宙飛行士のままだが、いまだに宇宙空間には到達したことがなく、一方、チーホノフはロスコスモスの宇宙飛行士企業を引退した。

新型コロナウイルス感染症の流行拡大に対応して、ロスコスモスはメインおよびバックアップのクルーが感染しても打ち上げに遅延が生じないように、2名の予備宇宙飛行士を用意した。NASAが予備のクルーに自分たちの宇宙飛行士を加えることを計画したかどうかは確認されていない^[20]。