ディドゴリ1
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| ディドゴリ1 | |
|---|---|
 | |
| 種類 | 装輪式装甲車 |
| 原開発国 |
 ジョージア |
| 運用史 | |
| 配備先 | ジョージア[1] |
| 諸元 | |
| 重量 |
8.06 t（空虚重量）[1] 8.86 t（戦闘重量）[1] |
| 全長 | 6.12 m[1] |
| 全幅 | 2.35 m[1] |
| 全高 | 2.23 m[1] |
| 要員数 | 乗員2名+兵員7名[1] |
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| 装甲 | 防弾鋼板、STANAG4569 レベル3相当[1] |
| 主兵装 | 12.7mm重機関銃、7.62mm機関銃、40mm自動擲弾銃など[1] |
| エンジン | フォード ターボチャージャー搭載V8ディーゼルエンジン[1] |
| 行動距離 | 500 km[1] |
| 速度 | 80 km/h[1] |
ディドゴリ1 (英語: Didgori 1、グルジア語: დიდგორი 1) は、ジョージアで開発された装輪式装甲車である[1][2][3]。名称は、1121年のディドゴリの戦いに因む[4]。
設計
パトロールや偵察、兵員輸送など多目的に使用できる装輪式装甲車両として設計されている[1][3]。シリーズ中での位置づけは資料によって異なり、本車とディドゴリ2で混乱が見られる[1][2][3][4]。もっとも小型のものがディドゴリ1だとする資料[2]もあるが、STCデルタの公式ページではディドゴリ2よりも大型で乗員数の多いバージョンがディドゴリ1であるとしている[1][3][4]。
車内には合計9名を搭乗させることができ、前方に乗員2名が着座し、後方にある兵員室には左右の壁に沿って6名分の兵員席、中央部に銃座もしくは遠隔操作銃座の操作席がある[1]。乗降は車体左右と後部の大型ドアから行う[1]。
シャーシにはアメリカ製のフォードF-550 ピックアップトラックのものを流用しており、エンジンもフォードのターボチャージャー付きV8ディーゼルエンジンを搭載している[1][2]。最高速度は資料によって数値が異なり、STCデルタ公式では時速110キロメートルとされ[3]、ほかに時速120キロメートルとする資料[2]や時速80キロメートルとする資料[1]もある。また、ランフラットタイヤを装備しており、パンクした状態でも時速50キロメートルで1時間の自走が可能[1]。
装甲は防弾鋼板製で、NATOの装甲車両防弾規格であるSTANAG 4569でレベル3相当の防御力があり、近距離からの7.62ミリ小銃徹甲弾に抗堪するほか、車体底部は地雷からの爆風を逃がすV字型構造となっている[1][2]。
また、オプションとしてサーマルカメラ、NBC防御システム、消火システム、中央タイヤ圧制御システム、電子光学機器を搭載した伸縮式マストなどを装備することも可能である[1]。
