トノックス

• 警察車両
  • パトロールカー（白黒、覆面。市販車ベースの車両はほとんどトノックスで製造される）
  • 事故処理車（キャラバンがベース）
• 消防車両
  • 指揮車（キャラバンまたはエルグランドジャンボタクシーがベース）
  • 広報車
  • ミニ消防車
  • 支援車
• 道路パトロールカー・交通管理隊巡回車
• 宣伝車（乗用車・トラック・NV400などのバンを使用した架装）
• 路面計測車
• ＦＷＤ（舗装構造評価装置）の開発及び車両
• トンネル検査・計測車
• 保線
• 軌陸車（軌道陸上兼用車）
• 牽引車
• 保冷車・冷凍車
• レッカー車
• 特装車全般

上記以外にも8ナンバーの様々な特種用途自動車の製造を手掛ける。

• 平塚市にある本社工場では、2016年春まで本国内で登録されている正規輸入車のフォード・マスタング、リンカーン・ナビゲーター、リンカーン・MKXを日本の法規および品質に合うように改善作業を実施している。また、以前はプジョー・ジャポン、ローバージャパンのPDI業務を担当していた。
• 長年のPDI作業実績およびノウハウを活かし、愛知県豊橋市にて、フォード、ジャガー、ランドローバー、ボルボの正規輸入車全モデルに対してのPDI業務も実施していた。
• PDI技術に優れており、あらゆる車種に対して対応可能である。

• 2011年4月より株式会社小松製作所のトンネル・路面計測事業移管を受け、トンネル検査・トンネル計測事業を開始した。業務内容としては、計測車の製作から解析業務までを行っている。
• トンネル・路面検査計測業務
• トンネル・路面計測データ解析業務
• トンネル・路面検査車計測車の製作
• ＦＷＤ（舗装構造評価装置）の開発及び車両

• クラシックカーのレストア事業も本格的に開始された。日産自動車やメルセデスベンツ（ヤナセテックで対応）など国産・海外メーカーも対応可能である。サンドブラスト・カチオン塗装も行っており、クラシックカーの需要に応えている。

• 2015年度より太陽光パネル事業にも進出している。

• 塗装　防錆塗装（大型設備によるカチオン塗装）樹脂塗装など試作から量産まで対応可能なメーカーである。ダイヤモンド塗装、スーパーフッ素塗装、板金塗装も行っている。
• 車検　国産車から輸入車までの指定整備工場として車検・定期点検・メンテナンスを行っている。
• 自動車用パーツの自社開発も行っている。
• この他、光岡自動車からバディの製造を三菱ふそうバス製造と共に受託している^[1][2][3]。