ニューアイビーリア駅

ニューアイビーリア駅は、サザン・パシフィック鉄道の前身の一つテキサス・アンド・ニューオーリンズ鉄道（英語版）により1900年に建設された赤レンガ造の駅である。また、1987年に設立されたルイジアナ・アンド・デルタ鉄道（英語版）の本部として機能している。駅舎は19世紀の終わりに人気のあったロマネスク様式の特徴を示しており、国家歴史登録財に登録されている。

2013年後半、地元の歴史家シェーン.K.バーナード博士の努力によりプラットホームに新しいベンチ、ゴミ箱や鉢植えの植物が設置された。鉄道旅行者のため歓迎の意を表出するプロジェクトはBNSF鉄道財団から1,250ドルの助成金により賄われた。また、駅の所有者ルイジアナ・アンド・デルタ鉄道は、プラットフォームの照明を固定し、アムトラックは新しい看板を設置する計画である。

アムトラックの停車する列車は下記の通り。

ニューオーリンズとロサンゼルス間の夜行長距離列車サンセット・リミテッド号 …ロサンゼルス方面 月・水・土、ニューオーリンズ方面 火・金・日出発

※ロサンゼルス行き列車はサンアントニオ駅でシカゴ発のテキサス・イーグル号と併結される。ニューオーリンズ行き列車はサンアントニオ駅までテキサス・イーグル号と併結され、サンアントニオ駅で切り離し^[3][4]。