ラファイエット駅 (ルイジアナ州)

ラファイエット駅はテキサス・アンド・ニューオーリンズ鉄道（英語版）によって建設されたレンガ造の駅である。駅舎は2001年5月11日の火災で焼失し、再建が始まった2002年まで放棄された。同時に駅の歴史を維持しながら今日、駅は現代的な交通機関の施設として変換されている。火災前に、駅はすでに老朽化しており、マルチモーダル施設のためのプロジェクトの第一段階として、歴史的な建物を改装する計画はすでに始まっていた。

ラファイエット市は当駅をラファイエット・トランジット・システムの事務所、路線バスとアムトラックの乗客の待合室、都市間バスのバス停等として使用している。1,100万ドルの大規模改修プロジェクトは最近、竣工し、元の外観に復元することにより、建物の歴史を継承している。10年間の計画段階があり、最終的に2007年に完成した野心的なプロジェクトは、自治体、連邦交通局、ルイジアナ州運輸開発省（英語版）（LaDOTD）により資金を供給された。交通センターは完成時にローザ・パークス交通センターと名付けられた。

アムトラックの停車する列車は下記の通り。

ニューオーリンズとロサンゼルス間の夜行長距離列車サンセット・リミテッド号 …ロサンゼルス方面 月・水・土、ニューオーリンズ方面 火・金・日出発

※ロサンゼルス行き列車はサンアントニオ駅でシカゴ発のテキサス・イーグル号と併結される。ニューオーリンズ行き列車はサンアントニオ駅までテキサス・イーグル号と併結され、サンアントニオ駅で切り離し^[3][4]。

当駅から乗車できるバスは以下の通り。

路線バス :ラファイエット・トランジット・システム（英語版）（Lafayette Transit System） …10系統 ^[5]、15系統 ^[6]、20系統 ^[7]、25系統 ^[8]、30系統 ^[9]、35系統 ^[10]、45系統 ^[11]、50系統 ^[12]、55系統 ^[13]、60系統 ^[14]、65系統 ^[15]、70系統 ^[16]、