ハンツ・ポイント・アベニュー駅
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 マンハッタン方面ホーム
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| 駅情報 | |||||||||
| 住所 |
Hunts Point Avenue & Southern Boulevard Bronx, NY 10459 | ||||||||
| 区 | ブロンクス区 | ||||||||
| 地区 | フォックスハースト | ||||||||
| 座標 | 北緯40度49分14秒 西経73度53分30秒 / 北緯40.820565度 西経73.89164度座標: 北緯40度49分14秒 西経73度53分30秒 / 北緯40.820565度 西経73.89164度 | ||||||||
| ディビジョン | Aディビジョン（IRT） | ||||||||
| 路線 | IRTペラム線 | ||||||||
| 運行系統 |
6  (終日) <6> (平日20時45分までの混雑方向のみ) | ||||||||
| 接続 |
 ニューヨーク市バス: Bx5, Bx6, Bx6 SBS, Bx19 | ||||||||
| 構造 | 地下駅 | ||||||||
| ホーム数 |
島式ホーム 2面 対面乗り換え（平日20時45分までの混雑方向のみ） | ||||||||
| 線路数 | 3線 | ||||||||
| その他の情報 | |||||||||
| 開業日 | 1919年1月7日[1] | ||||||||
| バリアフリー設備 |
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| 利用状況 | |||||||||
| 乗客数 (2017) | 3,243,725[2]人  0.8% | ||||||||
| 順位 | 159位（425駅中） | ||||||||
| 次の停車駅 | |||||||||
| 北側の隣駅 |
パークチェスター駅 (急行): <6> ウィットロック・アベニュー駅 (各駅停車): 6 | ||||||||
| 南側の隣駅 |
ロングウッド・アベニュー駅 (各駅停車): 6 3番街-138丁目駅 (急行): <6> | ||||||||
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| 北側の隣駅 |
ペラム・ベイ・パーク駅: 6  <6>無し: 6 | ||||||||
| 南側の隣駅 |
125丁目駅: 6 <6> | ||||||||
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ハンツ・ポイント・アベニュー駅（Hunts Point Avenue）はブロンクス区フォックスハーストのウィットロック・アベニューとハンツ・ポイント・アベニュー、東163丁目、サザン・ブールバードの交差点に位置するニューヨーク市地下鉄IRTペラム線の駅である。6系統が終日、<6>系統が平日20時45分迄の混雑方向に停車する。
配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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駅はペラム線が3番街-138丁目駅から当駅まで延伸開業した1919年1月7日に開業した[3][4]。1920年5月30日にペラム線がパークチェスター-東177丁目駅（現：パークチェスター駅）へ延伸されるまで当駅はペラム線の北側終点駅として機能しており[5][6][7]、延伸後も当駅を境に地下区間と高架区間で運転系統が別れていたため、レキシントン・アベニュー線方面への地下鉄列車と東177丁目駅方面へのシャトル列車の乗換駅としての重要な役割を担っていた[8]。
1981年にMTAは地下鉄内で最も老朽化した69駅の中に当駅を挙げている[9]。
2014年11月18日、ADAに準拠した駅に改装する1,780万ドルのプロジェクトが終了した。このプロジェクトにより各ホームから改札階まで1機ずつ、改札階からモンシニョール・デル・ヴァッレ・スクエアまでの1機、計3機のエレベーターが設置された[10][11]。
また、2015年-2019年投資計画の一環として地下鉄内他30駅と共に改装され、改装期間中は最大6ヶ月間駅は営業休止となる。改装工事ではWi-Fiや携帯端末充電所の設置、案内看板や照明の更新が行われる予定である[12][13]。しかし、この改装工事の資金割り当ては2020年-2024年投資計画まで延期されている[14]。
