ブルックリンのニューヨーク市地下鉄駅の一覧

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現在のニューヨーク市地下鉄路線網。ブルックリン区は地図の中央下側にあたる。

ブルックリンのニューヨーク市地下鉄駅の一覧ではアメリカ合衆国・ニューヨーク州ニューヨーク市ブルックリン区にあるニューヨーク市地下鉄の鉄道駅について概説する。

ブルックリンの現在の地下鉄路線の大半は、ブルックリン・マンハッタン・トランジット（BMT）やブルックリン・ラピッド・トランジット、そしてそれ以前の鉄道会社にその起源を持つ。ブルックリンの地下鉄線で最も古い路線区間は、BMTウェスト・エンド線である。この路線は、1863年10月9日に「ブルックリン・バス・アンド・コニーアイランド鉄道」という名称の地上蒸気鉄道として旅客運行を開始した[1][2]。その後、二重契約に基づき改修され、1916年6月24日に現在の高架鉄道として開通した[3]。ただし、高架鉄道に絞った場合はBMTジャマイカ線となり、ゲイツ・アベニュー駅とヴァン・シックレン・アベニュー駅間の区間が1885年5月13日に開通した[4]。現在も使用されている改修されていない最古の区間は、アラバマ・アベニュー駅とサイプレス・ヒルズ駅間の区間である。この区間は、1885年9月5日から1893年5月30日の間に開通した[5][6]。これらの区間は、かつては廃線となったBMTレキシントン・アベニュー線の一部であった。マーシー・アベニュー駅からブロードウェイ・ジャンクション駅までの区間は、二重契約の際に改修された。また、この時期にサイプレスヒルズからクイーンズのジャマイカ方面へ延伸された。

ウェスト・エンド線と同様の歴史を持つ路線には、BMTシー・ビーチ線（ニューヨーク・アンド・シービーチ鉄道）、BMTカルバー線（プロスペクトパーク・アンド・コニーアイランド鉄道）、BMTフランクリン・アベニュー線、BMTブライトン線（ブルックリン・フラットブッシュ・アンド・コニーアイランド鉄道）、BMTカナーシー線（ブルックリン・アンド・ロッカウェイビーチ鉄道）などがある。

BMTとその前身企業以外にも、インターボロー・ラピッド・トランジットはブルックリンに2つの地下鉄路線と1つの高架鉄道を延伸させた。IRTイースタン・パークウェイ線は、1908年にボロー・ホール駅からアトランティック・アベニュー駅まで、そして1920年にクラウン・ハイツ-ユーティカ・アベニュー駅まで延伸された。この路線は、ジョレールモン・ストリートトンネルを経由してIRTレキシントン・アベニュー線（マンハッタン方面）と、クラーク・ストリートトンネルを経由してIRTブロードウェイ-7番街線ブルックリン支線と接続する。また、1920年にはイースタン・パークウェイ線から2つの支線が建設された。一つは、フランクリン・アベニュー-メドガー・エヴァース・カレッジ駅からフラットブッシュのフラットブッシュ・アベニュー-ブルックリン・カレッジ駅までを結ぶIRTノストランド・アベニュー線である。もう一つは、ブラウンズビルとイースト・ニューヨークの東98丁目とリヴォニア・アベニューの上を走る高架のIRTニューロッツ線で、1922年にニューロッツ・アベニュー駅まで延伸された。

1933年には、市営の独立地下鉄（IND）が、ロングアイランドシティのコート・スクエア駅からグリーンポイントのナッソー・アベニュー駅まで、そしてウィリアムズバーグのメトロポリタン・アベニュー駅からダウンタウンブルックリンのホイト-スカーマーホーン・ストリーツ駅までINDクロスタウン線を建設した。同年、INDはジェイ・ストリート-ボロー・ホール駅からチャーチ・アベニュー駅までINDカルバー線も建設しました。3年後、IND6番街線はラトガース・ストリートトンネルを経由してジェイ・ストリート駅と接続された。BMTカルバー線のチャーチ・アベニュー駅とディトマス・アベニュー駅間の連絡路は1954年まで存在せず、その後INDがカルバー線の管理を引き継いだが、BMTウェスト・エンド線の9番街駅方面へのカルバーシャトルは例外としてBMTの路線のままだった。BMTカルバー線のこの区間は、1975年5月10日に廃線となっている。ブルックリンで最新の路線は、かつてのBMTフルトン・ストリート線と接続するINDフルトン・ストリート線の勾配区間で、1956年4月29日に開通した。この勾配区間は、ピトキン検車区およびグラント・アベニュー駅と接続している。

詳細

ブルックリンにはニューヨーク市地下鉄駅が170駅（ブルックリンとクイーンズに跨がっている75丁目-エルダーツ・レーン駅を含めると171駅）存在する。複数のホームを持つ乗換駅を1駅と数えると157駅になる。

路線と運行系統

MTAの公式の数え方では、ブルックリンには170駅が存在する。そのうち、22駅がエクスプレス（急行）かつローカル（各停）の駅である。10駅ある複合駅を1駅と数えると、157駅になる。以下の表では、色付きの路線は基幹路線を表す。その色は運行系統の丸または菱形のラベルの色と一致する。開業年月日はその路線のプラットホームの最初の区間が開業した年月日を記す。ディビジョンは現行のディビジョンの次に括弧でくくって以前のディビジョンを記載する。

ディビジョン 路線 運行系統 ブルックリンの駅 開業年月日 ブルックリンより先の進路
B (BMT) 4番街線 16（3駅はエクスプレスかつローカル駅、4駅は複合駅の一部、1駅はブライトン線と共用） 1915年6月22日 マンハッタン
B (IND)   6番街線   1 1936年4月9日 マンハッタン
B (IND)   8番街線 1 1933年2月1日 マンハッタン
B (BMT) ブライトン線 20（6駅はエクスプレスかつローカル駅（1駅はフランクリン・アベニュー線と共用）、1駅は複合駅の一部、1駅は4番街線と共用、1駅はカルバー線と共用、1駅はカルバー線・シー・ビーチ線・ウェスト・エンド線と共用） 1878年7月2日 マンハッタン
A (IRT)   ブロードウェイ-7番街線 2（1駅は複合駅の一部） 1919年4月15日 マンハッタン
B (BMT)   カナーシー線 19（3駅は複合駅の一部） 1906年7月28日 マンハッタン
B (IND)   クロスタウン線 11（1駅は複合駅の一部、1駅はフルトン・ストリート線と共用） 1933年8月19日 クイーンズ
B (IND) カルバー線   21（2駅は複合駅の一部、1駅はフルトン・ストリート線、1駅はブライトン線、1駅はブライトン線・シー・ビーチ線・ウェスト・エンド線と共用） 1919年3月16日 区内のみ
A (IRT) イースタン・パークウェイ線 11（4駅はエクスプレスかつローカル駅、3駅は複合駅の一部） 1908年1月9日 マンハッタン
B (BMT) フランクリン・アベニュー線 4（2駅は複合駅の一部、1駅はブライトン線と共用） 1878年8月18日 区内のみ
B (IND) フルトン・ストリート線 16 (5駅はエクスプレスかつローカル駅、3駅は複合駅の一部、1駅はカルバー線と共用、1駅はクロスタウン線と共用） 1936年4月9日 クイーンズ
B (BMT) ジャマイカ線 16（4駅はエクスプレスかつローカル駅[^ 1]、1駅は複合駅の一部） 1888年6月25日 マンハッタン、クイーンズ
B (BMT) マートル・アベニュー線 3（1駅は複合駅の一部） 1888年4月10日 クイーンズ
A (IRT) ニューロッツ線 [^ 2] 7 1920年11月22日 区内のみ
A (IRT) ノストランド・アベニュー線 7 1920年8月23日 区内のみ
B (BMT) シー・ビーチ線 ​ 10（1駅は複合駅の一部、1駅はブライトン線・カルバー線・ウェスト・エンド線と共用） 1915年6月22日 区内のみ
B (BMT) ウェスト・エンド線 13（1駅は複合駅の一部、1駅はブライトン線・カルバー線・シー・ビーチ線と共用） 1916年6月24日 区内のみ

駅一覧

完全に廃止・撤去・解体された駅はリストに含めていない。95丁目駅は「ベイ・リッジ-95丁目駅」としてリストアップしている。

凡例
Stops all times 終日停車
Stops all times except late nights 深夜を除き終日停車
Stops late nights only 深夜のみ停車
Stops weekdays only 平日のみ停車
Stops all times except rush hours in the peak direction ラッシュ時混雑方向以外の終日停車
Stops daily except rush hours in the peak direction 平日のラッシュ時の混雑方向を除く終日停車
Stops rush hours only ラッシュ時のみ停車
Stops rush hours in peak direction only ラッシュ時の混雑方向のみ停車
時間帯詳細
* ステーション・コンプレックス（複合駅）を形成する駅
** 緩行線と急行線間または同一路線の運行系統間の乗換駅のターミナル；上述の複合駅の一部でもあり得る
*** 複数階または隣接プラットホームで別の路線への乗り換えができる駅。MTAはこれらのプラットホームは同一駅としてカウントしている。
† 運行系統のターミナル駅
*†, **† または ***† 乗換およびターミナル駅
‡ ブルックリン内での最終駅。以降はブロンクス、マンハッタン、またはクイーンズに入る。
*‡, **‡, または ***‡ ブルックリン内での最終駅かつ乗換駅
*†‡, **†‡, または ***†‡ ブルックリン内での最終駅、乗換駅、かつターミナル駅
バリアフリー・アクセス 障害を持つアメリカ人法準拠の障害者対応駅[7]
(N) または (S) 障害者対応駅であるが、北行または南行のみ対応の駅
駅 バリアフリー・アクセス ディヴィジョン 路線 運行系統 開業年月日 [8] [9] [10]
4番街駅 *[^ 3] 1 B (IND) カルバー線    F Stops all times
   G Stops all times		 1933年10月7日[10]
0077番街駅 1 B (BMT) ブライトン線    B Stops weekdays only
   Q Stops all times		 1920年8月1日[9]
0077番街駅 1 B (IND) カルバー線    F Stops all times <F>Stops rush hours in peak direction only
   G Stops all times		 1933年10月7日[10]
0088番街駅 1 B (BMT) シー・ビーチ線    N Stops all times
​   W Stops rush hours only		 1915年6月22日[9]
9番街駅 1 B (BMT) ウェスト・エンド線    D Stops all times
   R Stops rush hours in peak direction only
   W Stops rush hours in peak direction only		 1916年6月24日[9]
0099丁目駅 *[^ 3] 1 B (BMT) 4番街線    D Stops late nights only
   N Stops late nights only
   R Stops all times
   W Stops rush hours only		 1915年6月22日[9]
15丁目-プロスペクト・パーク駅 1 B (IND) カルバー線    F Stops all times
   G Stops all times		 1933年10月7日[10]
018番街駅 1 B (IND) カルバー線    F Stops all times <F>Stops rush hours in peak direction only 1919年3月16日[10]
018番街駅 1 B (BMT) シー・ビーチ線    N Stops all times
​   W Stops rush hours only		 1915年6月22日[9]
018番街駅 1 B (BMT) ウェスト・エンド線    D Stops all times 1916年6月24日[9]
020番街駅 1 B (BMT) シー・ビーチ線    N Stops all times
​   W Stops rush hours only		 1915年6月22日[9]
020番街駅 1 B (BMT) ウェスト・エンド線    D Stops all times 1916年6月29日[9]
25番街駅 1 B (BMT) ウェスト・エンド線    D Stops all times 1916年6月29日[9]
025丁目駅 1 B (BMT) 4番街線    D Stops late nights only
   N Stops late nights only
   R Stops all times
   W Stops rush hours only		 1915年6月22日[9]
036丁目駅 ** 1 B (BMT) 4番街線    D Stops all times
   N Stops all times
   R Stops all times		 1915年6月22日[9]
045丁目駅 1 B (BMT) 4番街線    N Stops late nights only
   R Stops all times
   W Stops rush hours only		 1915年6月22日[9]
050丁目駅 1 B (BMT) ウェスト・エンド線    D Stops all times 1916年6月24日[9]
053丁目駅 1 B (BMT) 4番街線    N Stops late nights only
   R Stops all times
   W Stops rush hours only		 1915年6月22日[9]
055丁目駅 1 B (BMT) ウェスト・エンド線    D Stops all times 1916年6月24日[9]
059丁目駅 ** 1 B (BMT) 4番街線    N Stops all times
   R Stops all times
   W Stops rush hours only		 1915年6月22日[9]
062丁目駅 *[^ 4] 1 B (BMT) ウェスト・エンド線    D Stops all times
   R Stops rush hours in peak direction only
   W Stops rush hours in peak direction only		 1916年6月24日[9]
71丁目駅 1 B (BMT) ウェスト・エンド線    D Stops all times 1916年6月24日[9]
077丁目駅 1 B (BMT) 4番街線    R Stops all times 1916年1月15日[9]
079丁目駅 1 B (BMT) ウェスト・エンド線    D Stops all times 1916年6月24日[9]
086丁目駅 1 B (BMT) 4番街線    R Stops all times 1916年1月15日[9]
086丁目駅 1 B (BMT) シー・ビーチ線    N Stops all times
​   W Stops rush hours only		 1915年6月22日[9]
アラバマ・アベニュー駅 1 B (BMT) ジャマイカ線    J Stops all times
   Z Stops rush hours in peak direction only		 1916年12月21日[9]
アトランティック・アベニュー駅 1 B (BMT) カナーシー線    L Stops all times 1906年12月28日[11]
アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅 *[^ 5] 0バリアフリー・アクセス B (BMT) ブライトン線    B Stops weekdays only
   Q Stops all times		 1920年8月1日[9]
アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅 **[^ 5][^ 6] 0バリアフリー・アクセス A (IRT) イースタン・パークウェイ線    2 Stops all times
   3 Stops all times except late nights
   4 Stops all times
   5 Stops weekdays only		 1908年5月1日[8]
アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅 **‡[^ 5] 0バリアフリー・アクセス B (BMT) 4番街線    D Stops all times
   N Stops all times
   R Stops all times
   W Stops rush hours only		 1915年6月22日[9]
アベニューH駅 1 B (BMT) ブライトン線    Q Stops all times 1907年[9]
アベニューI駅 1 B (IND) カルバー線    F Stops all times <F>Stops rush hours in peak direction only 1919年3月16日[10]
アベニューJ駅 1 B (BMT) ブライトン線    Q Stops all times 1907年[9]
アベニューM駅 1 B (BMT) ブライトン線    Q Stops all times 1907年[9]
アベニューN駅 1 B (IND) カルバー線    F Stops all times <F>Stops rush hours in peak direction only 1919年3月16日[10]
アベニューP駅 1 B (IND) カルバー線    F Stops all times <F>Stops rush hours in peak direction only 1919年3月16日[10]
アベニューU駅 1 B (BMT) ブライトン線    Q Stops all times 1907年[9]
アベニューU駅 1 B (IND) カルバー線    F Stops all times <F>Stops rush hours in peak direction only 1919年5月10日[10]
アベニューU駅 1 B (BMT) シー・ビーチ線    N Stops all times
​   W Stops rush hours only		 1915年6月22日[9]
アベニューX駅 1 B (IND) カルバー線    F Stops all times <F>Stops rush hours in peak direction only 1919年5月10日[10]
ベイ50丁目駅 1 B (BMT) ウェスト・エンド線    D Stops all times 1917年7月21日[9]
ベイ・パークウェイ駅 1 B (IND) カルバー線    F Stops all times <F>Stops rush hours in peak direction only 1919年3月16日[10]
ベイ・パークウェイ駅 1 B (BMT) シー・ビーチ線    N Stops all times
​   W Stops rush hours only		 1915年6月22日[9]
ベイ・パークウェイ駅 0バリアフリー・アクセス B (BMT) ウェスト・エンド線    D Stops all times
   R Stops rush hours in peak direction only
   W Stops rush hours in peak direction only		 1916年6月29日[9]
ベイ・リッジ・アベニュー駅 1 B (BMT) 4番街線    R Stops all times 1916年1月15日[9]
ベイ・リッジ-95丁目駅 † 1 B (BMT) 4番街線    R Stops all times 1925年10月31日[9]
ベッドフォード・アベニュー駅 ‡ 1 B (BMT) カナーシー線    L Stops all times 1924年6月10日[9]
ベッドフォード-ノストランド・アベニュース駅 1 B (IND) クロスタウン線    G Stops all times 1937年7月1日[10]
バーゲン・ストリート駅 1 B (IND) カルバー線    F Stops all times <F>Stops rush hours in peak direction only
   G Stops all times		 1933年3月20日[10]
バーゲン・ストリート駅 1 A (IRT) イースタン・パークウェイ線    2 Stops all times
   3 Stops all times except late nights
   4 Stops late nights only		 1920年10月10日[12]
ビバリー・ロード駅 1 B (BMT) ブライトン線    Q Stops all times 1907年[9]
ビバリー・ロード駅 1 A (IRT) ノストランド・アベニュー線    2 Stops all times
   5 Stops weekdays only		 1920年8月23日[8]
ボロー・ホール駅 *[^ 7] 0バリアフリー・アクセス A (IRT) ブロードウェイ-7番街線    2 Stops all times
   3 Stops all times except late nights		 1919年4月15日[8]
ボロー・ホール駅 *‡[^ 7] 0バリアフリー・アクセス
(N)		 A (IRT) イースタン・パークウェイ線    4 Stops all times
   5 Stops weekdays only		 1908年1月9日[8]
ボタニック・ガーデン駅 *[^ 8] 1 B (BMT) フランクリン・アベニュー線    SF Stops all times 1928年
ブライトン・ビーチ駅 **† 1 B (BMT) ブライトン線    B Stops weekdays only
   Q Stops all times		 1917年4月22日[9]
ブロードウェイ駅 1 B (IND) クロスタウン線    G Stops all times 1937年7月1日[10]
ブロードウェイ・ジャンクション駅 *[^ 9] 1 B (BMT) カナーシー線    L Stops all times 1928年7月14日[9]
ブロードウェイ・ジャンクション駅 **[^ 9] 1 B (IND) フルトン・ストリート線    A Stops all times
   C Stops all times except late nights		 1946年12月30日[10]
ブロードウェイ・ジャンクション駅 **[^ 9] 1 B (BMT) ジャマイカ線    J Stops all times
   Z Stops rush hours in peak direction only		 1916年12月21日[9]
ブッシュウィック・アベニュー-アバディーン・ストリート駅 1 B (BMT) カナーシー線    L Stops all times 1928年7月14日[9]
カナーシー-ロッカウェイ・パークウェイ駅 † 0バリアフリー・アクセス B (BMT) カナーシー線    L Stops all times 1906年12月28日
キャロル・ストリート駅 1 B (IND) カルバー線    F Stops all times
   G Stops all times		 1933年10月7日[10]
セントラル・アベニュー駅 1 B (BMT) マートル・アベニュー線    M Stops all times 1914年7月29日[9]
チャウンシー・ストリート駅 1 B (BMT) ジャマイカ線    J Stops all times except rush hours in the peak direction
   Z Stops rush hours in peak direction only		 1916年12月21日[9]
チャーチ・アベニュー駅 ** 1 B (BMT) ブライトン線    B Stops weekdays only
   Q Stops all times		 1919年9月26日[9]
チャーチ・アベニュー駅 **† 0バリアフリー・アクセス B (IND) カルバー線    F Stops all times <F>Stops rush hours in peak direction only
   G Stops all times		 1933年10月7日[10]
チャーチ・アベニュー駅 0バリアフリー・アクセス A (IRT) ノストランド・アベニュー線    2 Stops all times
   5 Stops weekdays only		 1920年8月23日[8]
クラーク・ストリート駅 ‡ 1 A (IRT) ブロードウェイ-7番街線    2 Stops all times
   3 Stops all times except late nights		 1919年4月15日[8]
クラッソン・アベニュー駅 1 B (IND) クロスタウン線    G Stops all times 1937年7月1日[10]
クリーブランド・ストリート駅 1 B (BMT) ジャマイカ線    J Stops all times 1893年5月30日
クリントン-ワシントン・アベニュース駅 1 B (IND) クロスタウン線    G Stops all times 1937年7月1日[10]
クリントン-ワシントン・アベニュース駅 1 B (IND) フルトン・ストリート線    A Stops late nights only
   C Stops all times except late nights		 1936年4月9日[10]
コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅 ***† 0バリアフリー・アクセス B (BMT,
IND)		 ブライトン線、カルバー線、シー・ビーチ線、ウェスト・エンド線    D Stops all times
   F Stops all times <F>Stops rush hours in peak direction only
   N Stops all times
   Q Stops all times		 1915年6月22日[9]
コーテルユー・ロード駅 1 B (BMT) ブライトン線    Q Stops all times 1907年[9]
コート・ストリート駅 *‡[^ 7] 1 B (BMT) 4番街線    N Stops late nights only
   R Stops all times
   W Stops rush hours only		 1920年8月1日[9]
クレセント・ストリート駅 ** 1 B (BMT) ジャマイカ線    J Stops all times
   Z Stops rush hours in peak direction only		 1893年5月30日
クラウン・ハイツ-ユーティカ・アベニュー駅 **† 0バリアフリー・アクセス A (IRT) イースタン・パークウェイ線    2 Stops rush hours only
   3 Stops all times except late nights
   4 Stops all times
   5 Stops rush hours only		 1920年8月23日[8]
サイプレス・ヒルズ駅 ‡ 1 B (BMT) ジャマイカ線    J Stops all times 1917年5月28日[9]
ディカルブ・アベニュー駅 ***‡ 0バリアフリー・アクセス B (BMT) 4番街線、ブライトン線    B Stops weekdays only
   D Stops late nights only
   N Stops late nights only
   Q Stops all times
   R Stops all times
   W Stops rush hours only		 1915年6月22日[9]
ディカルブ・アベニュー駅 1 B (BMT) カナーシー線    L Stops all times 1928年7月14日[9]
ディトマス・アベニュー駅 1 B (IND) カルバー線    F Stops all times <F>Stops rush hours in peak direction only 1919年3月16日[10]
東105丁目駅 1 B (BMT) カナーシー線    L Stops all times 1906年12月28日
イースタン・パークウェイ-ブルックリン美術館駅 1 A (IRT) イースタン・パークウェイ線    2 Stops all times
   3 Stops all times except late nights
   4 Stops late nights only		 1920年10月10日[12]
ユークリッド・アベニュー駅 **† 0バリアフリー・アクセス B (IND) フルトン・ストリート線    A Stops all times
   C Stops all times except late nights		 1948年11月28日[10]
フラットブッシュ・アベニュー-ブルックリン・カレッジ駅 † 0バリアフリー・アクセス A (IRT) ノストランド・アベニュー線    2 Stops all times
   5 Stops weekdays only		 1920年8月23日[8]
フラッシング・アベニュー駅 1 B (IND) クロスタウン線    G Stops all times 1937年7月1日[10]
フラッシング・アベニュー駅 0バリアフリー・アクセス B (BMT) ジャマイカ線    J Stops all times except rush hours in the peak direction
   M Stops all times except late nights		 1916年1月17日[9]
フォート・ハミルトン・パークウェイ駅 1 B (IND) カルバー線    F Stops all times
   G Stops all times		 1933年10月7日[10]
フォート・ハミルトン・パークウェイ駅 1 B (BMT) シー・ビーチ線    N Stops all times
​   W Stops rush hours only		 1915年6月22日[9]
フォート・ハミルトン・パークウェイ駅 1 B (BMT) ウェスト・エンド線    D Stops all times 1916年6月24日[9]
フランクリン・アベニュー駅 *[^ 8] 1 A (IRT) イースタン・パークウェイ線    2 Stops all times
   3 Stops all times except late nights
   4 Stops all times
   5 Stops weekdays only		 1920年8月23日[8]
フランクリン・アベニュー駅 *†[^ 10] 0バリアフリー・アクセス B (BMT) フランクリン・アベニュー線    SF Stops all times 1896年8月15日
フランクリン・アベニュー駅 *[^ 10] 0バリアフリー・アクセス B (IND) フルトン・ストリート線    A Stops late nights only
   C Stops all times except late nights		 1936年4月9日[10]
フルトン・ストリート駅 1 B (IND) クロスタウン線    G Stops all times 1937年7月1日[10]
ゲイツ・アベニュー駅 1 B (BMT) ジャマイカ線    J Stops all times except rush hours in the peak direction
   Z Stops rush hours in peak direction only		 1916年12月21日[9]
グラハム・アベニュー駅 1 B (BMT) カナーシー線    L Stops all times 1924年6月10日[9]
グランド・アーミー・プラザ駅 1 A (IRT) イースタン・パークウェイ線    2 Stops all times
   3 Stops all times except late nights
   4 Stops late nights only		 1920年10月10日[12]
グランド・ストリート駅 1 B (BMT) カナーシー線    L Stops all times 1924年6月10日[9]
グラント・アベニュー駅 ‡ 1 B (IND) フルトン・ストリート線    A Stops all times 1956年4月29日[10]
グリーンポイント・アベニュー駅 ‡ 1 B (IND) クロスタウン線    G Stops all times 1933年8月19日[10]
ホールジー・ストリート駅 1 B (BMT) カナーシー線    L Stops all times 1928年7月14日[9]
ホールジー・ストリート駅 1 B (BMT) ジャマイカ線    J Stops all times 1916年12月21日[9]
ヒューズ・ストリート駅 1 B (BMT) ジャマイカ線    J Stops all times except rush hours in the peak direction
   M Stops all times except late nights		 1916年1月17日[9]
ハイ・ストリート駅 ‡ 1 B (IND) 8番街線    A Stops all times
   C Stops all times except late nights		 1933年2月1日[10]
ホイト・ストリート駅 1 A (IRT) イースタン・パークウェイ線    2 Stops all times
   3 Stops all times except late nights		 1908年5月1日[8]
ホイト-スカーマーホーン・ストリーツ駅 *** 1 B (IND) クロスタウン線、フルトン・ストリート線    A Stops all times
   C Stops all times except late nights
   G Stops all times		 1936年4月9日[10]
ジェイ・ストリート-メトロテック駅 *** 0バリアフリー・アクセス B (IND) カルバー線、フルトン・ストリート線    A Stops all times
   C Stops all times except late nights
   F Stops all times <F>Stops rush hours in peak direction only		 1933年2月1日[10]
ジェイ・ストリート-メトロテック駅 * 0バリアフリー・アクセス B (BMT) 4番街線    N Stops late nights only
   R Stops all times
   W Stops rush hours only		 1920年8月1日[9]
ジェファーソン・ストリート駅 1 B (BMT) カナーシー線    L Stops all times 1928年7月14日[9]
ジュニアス・ストリート駅 1 A (IRT) ニューロッツ線    2 Stops rush hours in peak direction only
   3 Stops all times except late nights
   4 Stops late nights only
   5 Stops rush hours in peak direction only		 1920年11月22日[8]
キングス・ハイウェイ駅 ** 0バリアフリー・アクセス B (BMT) ブライトン線    B Stops weekdays only
   Q Stops all times		 1907年[9]
キングス・ハイウェイ駅 **† 1 B (IND) カルバー線    F Stops all times <F>Stops rush hours in peak direction only 1919年3月16日[10]
キングス・ハイウェイ駅 1 B (BMT) シー・ビーチ線    N Stops all times
​   W Stops rush hours only		 1915年6月22日[9]
キングストン・アベニュー駅 1 A (IRT) イースタン・パークウェイ線    2 Stops rush hours only
   3 Stops all times except late nights
   4 Stops late nights only
   5 Stops rush hours in peak direction only		 1920年8月23日[8]
キングストン-スループ・アベニュース駅 1 B (IND) フルトン・ストリート線    A Stops late nights only
   C Stops all times except late nights		 1936年4月9日[10]
ニッカーボッカー・アベニュー駅 1 B (BMT) マートル・アベニュー線    M Stops all times 1918年7月1日[9]
コシチュシコ・ストリート駅 1 B (BMT) ジャマイカ線    J Stops all times 1916年12月21日[9]
ラファイエット・アベニュー駅 1 B (IND) フルトン・ストリート線    A Stops late nights only
   C Stops all times except late nights		 1936年4月9日[10]
リバティ・アベニュー駅 1 B (IND) フルトン・ストリート線    A Stops late nights only
   C Stops all times except late nights		 1948年11月28日[10]
リヴォニア・アベニュー駅 1 B (BMT) カナーシー線    L Stops all times 1906年12月28日
ロリマー・ストリート駅 *[^ 11] 1 B (BMT) カナーシー線    L Stops all times 1924年6月10日[9]
ロリマー・ストリート駅 1 B (BMT) ジャマイカ線    J Stops all times except rush hours in the peak direction
   M Stops all times except late nights		 1916年1月17日[9]
マーシー・アベニュー駅 ‡ 0バリアフリー・アクセス B (BMT) ジャマイカ線    J Stops all times
   M Stops all times except late nights
   Z Stops rush hours in peak direction only		 1908年9月16日[9]
メトロポリタン・アベニュー駅 *[^ 11] 1 B (IND) クロスタウン線    G Stops all times 1937年7月1日[10]
モントローズ・アベニュー駅 1 B (BMT) カナーシー線    L Stops all times 1924年6月10日[9]
モルガン・アベニュー駅 1 B (BMT) カナーシー線    L Stops all times 1928年7月14日[9]
マートル・アベニュー駅 **† 1 B (BMT) ジャマイカ線    J Stops all times
   M Stops all times
   Z Stops rush hours in peak direction only		 1916年1月17日[9]
マートル-ウィロビー・アベニュース駅 1 B (IND) クロスタウン線    G Stops all times 1937年7月1日[10]
マートル-ワイコフ・アベニュース駅 *[^ 12] 0バリアフリー・アクセス B (BMT) カナーシー線    L Stops all times 1928年7月14日[9]
マートル-ワイコフ・アベニュース駅 *‡[^ 12] 0バリアフリー・アクセス B (BMT) マートル・アベニュー線    M Stops all times 1915年2月22日[9]
ナッソー・アベニュー駅 1 B (IND) クロスタウン線    G Stops all times 1933年8月19日[10]
ネック・ロード駅 1 B (BMT) ブライトン線    Q Stops all times 1907年[9]
ネプチューン・アベニュー駅 1 B (IND) カルバー線    F Stops all times <F>Stops rush hours in peak direction only 1920年5月1日[10]
ネヴィンズ・ストリート駅 ** 1 A (IRT) イースタン・パークウェイ線    2 Stops all times
   3 Stops all times except late nights
   4 Stops all times
   5 Stops weekdays only		 1908年5月1日[8]
ニューロッツ・アベニュー駅 1 B (BMT) カナーシー線    L Stops all times 1906年12月28日
ニューロッツ・アベニュー駅 † 1 A (IRT) ニューロッツ線    2 Stops rush hours in peak direction only
   3 Stops all times except late nights
   4 Stops late nights only
   5 Stops rush hours in peak direction only		 1922年10月16日[8]
ニュー・ユトレヒト・アベニュー駅 *[^ 4] 1 B (BMT) シー・ビーチ線    N Stops all times
​   W Stops rush hours only		 1915年6月22日[9]
ニューカーク・アベニュー駅 1 A (IRT) ノストランド・アベニュー線    2 Stops all times
   5 Stops weekdays only		 1920年8月23日[8]
ノーウッド・アベニュー駅 1 B (BMT) ジャマイカ線    J Stops all times except rush hours in the peak direction
   Z Stops rush hours in peak direction only		 1893年6月30日
ニューカーク・プラザ駅 ** 1 B (BMT) ブライトン線    B Stops weekdays only
   Q Stops all times		 1907年[9]
ノストランド・アベニュー駅 1 A (IRT) イースタン・パークウェイ線    2 Stops rush hours only
   3 Stops all times except late nights
   4 Stops late nights only
   5 Stops rush hours in peak direction only		 1920年8月23日[8]
ノストランド・アベニュー駅 ** 1 B (IND) フルトン・ストリート線    A Stops all times
   C Stops all times except late nights		 1936年4月9日[10]
オーシャン・パークウェイ駅 1 B (BMT) ブライトン線    Q Stops all times 1917年4月22日[9]
パーク・プレイス駅 0バリアフリー・アクセス B (BMT) フランクリン・アベニュー線    SF Stops all times 1899年6月19日
パークサイド・アベニュー駅 1 B (BMT) ブライトン線    Q Stops all times 1919年9月26日[9]
ペンシルベニア・アベニュー駅 1 A (IRT) ニューロッツ線    2 Stops rush hours in peak direction only
   3 Stops all times except late nights
   4 Stops late nights only
   5 Stops rush hours in peak direction only		 1920年12月24日[8]
プレジデント・ストリート駅 1 A (IRT) ノストランド・アベニュー線    2 Stops all times
   5 Stops weekdays only		 1920年8月23日[8]
プロスペクト・アベニュー駅 1 B (BMT) 4番街線    D Stops late nights only
   N Stops late nights only
   R Stops all times
   W Stops rush hours only		 1915年6月22日[9]
プロスペクト・パーク駅 ***† 0バリアフリー・アクセス B (BMT) ブライトン線、フランクリン・アベニュー線    B Stops weekdays only
   Q Stops all times
   SF Stops all times		 1919年9月26日[9]
ラルフ・アベニュー駅 1 B (IND) フルトン・ストリート線    A Stops late nights only
   C Stops all times except late nights		 1936年4月9日[10]
ロッカウェイ・アベニュー駅 1 B (IND) フルトン・ストリート線    A Stops late nights only
   C Stops all times except late nights		 1936年4月9日[10]
ロッカウェイ・アベニュー駅 1 A (IRT) ニューロッツ線    2 Stops rush hours in peak direction only
   3 Stops all times except late nights
   4 Stops late nights only
   5 Stops rush hours in peak direction only		 1920年11月22日[8]
サラトガ・アベニュー駅 1 A (IRT) ニューロッツ線    2 Stops rush hours in peak direction only
   3 Stops all times except late nights
   4 Stops late nights only
   5 Stops rush hours in peak direction only		 1920年11月22日[8]
シープスヘッド・ベイ駅 ** 1 B (BMT) ブライトン線    B Stops weekdays only
   Q Stops all times		 1907年[9]
シェパード・アベニュー駅 1 B (IND) フルトン・ストリート線    A Stops late nights only
   C Stops all times except late nights		 1948年11月28日[10]
スミス・ストリート-9丁目駅 1 B (IND) カルバー線    F Stops all times
   G Stops all times		 1933年10月7日[10]
スターリング・ストリート駅 1 A (IRT) ノストランド・アベニュー線    2 Stops all times
   5 Stops weekdays only		 1920年8月23日[8]
サッター・アベニュー駅 1 B (BMT) カナーシー線    L Stops all times 1906年12月28日
サッター・アベニュー-ラトランド・ロード駅 1 A (IRT) ニューロッツ線    2 Stops rush hours in peak direction only
   3 Stops all times except late nights
   4 Stops late nights only
   5 Stops rush hours in peak direction only		 1920年11月22日[8]
ユニオン・ストリート駅 1 B (BMT) 4番街線    D Stops late nights only
   N Stops late nights only
   R Stops all times
   W Stops rush hours only		 1915年6月22日[9]
ユーティカ・アベニュー駅 ** 1 B (IND) フルトン・ストリート線    A Stops all times
   C Stops all times except late nights		 1936年4月9日[10]
ヴァン・シックレン・アベニュー駅 1 B (IND) フルトン・ストリート線    A Stops late nights only
   C Stops all times except late nights		 1948年11月28日[10]
ヴァン・シックレン・アベニュー駅 1 B (BMT) ジャマイカ線    J Stops all times except rush hours in the peak direction
   Z Stops rush hours in peak direction only		 1885年12月3日
ヴァン・シックレン・アベニュー駅 1 A (IRT) ニューロッツ線    2 Stops rush hours in peak direction only
   3 Stops all times except late nights
   4 Stops late nights only
   5 Stops rush hours in peak direction only		 1922年10月16日[8]
西8丁目-ニューヨーク水族館駅 *** 1 B (BMT,
IND)		 ブライトン線、カルバー線    F Stops all times <F>Stops rush hours in peak direction only
   Q Stops all times		 1917年5月30日[9]
ウィルソン・アベニュー駅 1 B (BMT) カナーシー線    L Stops all times 1928年7月14日[9]
ウィンスロップ・ストリート駅 1 A (IRT) ノストランド・アベニュー線    2 Stops all times
   5 Stops weekdays only		 1920年8月23日[8]
ヨーク・ストリート駅 ‡ 1 B (IND) 6番街線    F Stops all times <F>Stops rush hours in peak direction only 1936年4月9日[10]

関連項目

注釈

脚注

参考文献

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