ハーミーズ (空母・2代)

第二次世界大戦中の1944年にヴィッカース・アームストロング社バロー・イン・ファーネス造船所で「エレファント(Elephant)」として起工された。

1945年に建造が一時中止されたが、1952年に造船台をあけるために工事が再開され、1953年2月16日に船体は進水した。1957年まで完成せず、大規模改装の後1959年11月18日に就役した。この時の改装によって就役時より蒸気カタパルトやアングルド・デッキを装備し、ジェット機運用能力を有することとなった。

しかし、次第に大型化するジェット機の前に対応することが難しくなり、シービクセンの後継艦上戦闘機として選定されたファントムの運用に対応できなかったことから、1971年にはカタパルトやアレスティング・ワイヤを撤去してコマンド母艦へ改装された。その後、1976年に対潜空母として再改装された後、1980年から1981年に12°のスキージャンプ勾配設置などの改装が行われ、BAe シーハリアーを運用するV/STOL空母となった。

1981年に退役する予定であったが、フォークランド紛争勃発により急いで整備をおこなった後イギリス艦隊の旗艦となり、直前に就役したインヴィンシブル級（軽空母）「インヴィンシブル」と共に海軍航空隊のシーハリアーを搭載して作戦行動を行った他、SASと海兵隊の兵員を運んだ。余談だが、オーストラリア海軍は当時、空母メルボルンの代艦としてイギリスからインヴィンシブルを購入する予定であったが、フォークランド紛争の勃発に伴いインヴィンシブルの代わりに本艦を購入するのはどうかと提案したというが、結果的にこれは実を結ばなかった。

1984年4月12日に退役、1985年に除籍されて1986年にインドへと売却され、1987年5月、インド海軍の「ヴィラート」として再就役した^[1]。ヴィラートは2017年3月6日で退役となった^{[1][出典無効]}。