ヘンリー・サーティース

1991年2月18日、イングランド・サリー州リングフィールドにて、ジョン・サーティースの長男として生まれた。出生時、父は57歳であった。1999年、8歳の頃にレーシングカートを始める。カートのメンテナンスは父が行っていたという^[1]。

2007年シーズン総合6位、ルーキーカップは2位で終える（この年のチャンピオンはマーカス・エリクソン）。1勝、ポールポジション1回、ファステストラップ2回を記録。

2007年、フォーミュラ・ルノー 2.0 UKにて、カーリン・モータースポーツよりスポット参戦を果たした後に、2008年ではマノー・モータースポーツよりフル参戦。年間総合で12位。2008年のウィンターシリーズでは総合2位となった。

2008年、イギリスF3の最終ラウンド、ドニントン・パークにカーリン・モータースポーツよりスポット参戦。出走2レース、ナショナルクラスで1勝を挙げ、2つのレースで表彰台を獲得。

2009年、この年から始まったFIA F2選手権に参戦を開始。開幕戦バレンシアのレース1で7位に入賞し、第2戦のチェコ、ブルノで行われたレース2ではポールポジションを獲得した。

第4戦ブランズ・ハッチで行われたレース1では3位表彰台を得て、地元サーキットでの活躍を見せた。しかし翌日の7月19日に行われたレース2において、クラッシュしたジャック・クラークのマシンから外れたタイヤが飛び跳ね、コースを走行していたヘンリーのヘルメットを直撃した。ヘンリーのマシンはその直後のコーナーを直進しクラッシュ。事故後すぐに空路で王立ロンドン病院へと搬送されたものの、タイヤの直撃が致命傷となっており死亡した。18歳没。

この事故はフォーミュラカーにおける頭部保護デバイスの導入について議論されるきっかけとなり、後にF1などにハロ (halo) と呼ばれる頭部保護デバイスが導入されることとなる。

年	シリーズ	チーム	レース	勝利	PP	FL	表彰台	ポイント	順位
2006	ジネッタ・GT・ジュニア・チャンピオンシップ	-	12	3	0	3	6	236	3位
2007	フォーミュラ・BMW ADAC	ADAC・ベルリン＝ブランデンブルク	2	0	0	0	0	24	29位
	フォーミュラ・BMW UK	カーリン・モータースポーツ	18	1	1	2	8	491	6位
	フォーミュラ・ルノー2.0 UK		2	0	0	0	0	13	22位
	フォーミュラ・ルノー2.0 UK ウィンター・シリーズ		4	0	0	0	0	35	13位
2008	イギリスF3・ナショナル・クラス		2	1	0	0	2	35	11位
	フォーミュラ・ルノー2.0 ウエスト・ヨーロピアン・カップ	マノー・コンペティション	2	0	0	0	0	0	NC†
	フォーミュラ・ルノー2.0 UK		20	0	0	0	1	203	12位
	フォーミュラ・ルノー2.0 UK ウィンター・シリーズ		4	1	1	0	3	113	2位
2009	FIA フォーミュラ2選手権	モータースポーツ・ヴィジョン	8*	0	1	0	1	8	14位

• ^† : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
• ^* : 第4戦ブランズハッチ・レース2において、サーティースは事故死した。

年	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	DC	ポイント
2009年	VAL 1 7	VAL 2 12	BRN 1 Ret	BRN 2 Ret	SPA 1 15	SPA 2 Ret	BRH 1 3	BRH 2 Ret	DON 1	DON 2	OSC 1	OSC 2	IMO 1	IMO 2	CAT 1	CAT 2	14位	8

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)