マツダ・Bプラットフォーム

BDは、SSサスペンションを最初に搭載したプラットフォームである。

• 1980-1985 マツダ・ファミリア
• 1980-1985 Mazda GLC

BVは、BD派生のステーションワゴン用プラットフォームである。

• 1981-1986 マツダ・ファミリアワゴン（ステーションワゴン）

BFは、BDの後継プラットフォームで、SSサスペンションは先代より進化している。

• 1985-1989 マツダ・ファミリア
• 1985-1989 Mazda 323
• 1987-1992 フォード・レーザー（ハッチバック）
• 1987-1990 マーキュリー・トレーサー（Mercury Tracer）

BGは、BFの後継プラットフォームである。マツダ・Eプラットフォームはこれをもとに開発された。

• 1989- マツダ・ユーノス100（ハッチバック）
• 1989-1993 マツダ・ファミリア（セダン）
• 1989-1993 マツダ・ファミリア（ハッチバック）
• 1989-1993 マツダ・ファミリアアスティナ（セダン）
• 1989-1993 フォード・レーザークーペ（クーペ）
• 1989-1993 フォード・レーザーセダン（セダン）
• 1991-2000 フォード・エスコート
• 1991-2000 マーキュリー・トレーサー
• 1991-1999 フォード・エスコートZX2
• 2000-2003 フォード・ZX2

BHは、BGの後継プラットフォームである。

• 1994-1997 マツダ・ファミリア（セダン）
• 1994-1997 マツダ・ファミリア（ハッチバック）
• 1994-1997 マツダ・ファミリアネオ（ハッチバック）
• 1994-1997 フォード・レーザー（ハッチバック）
• 1994-1997 フォード・レーザーセダン（セダン）

BW は、BFプラットフォームを継続生産した、マツダ最後の自社製ステーションワゴン用プラットフォームである。

• 1986-1994 マツダ・ファミリアバン（ステーションワゴン）

BJ は、操縦安定性（ハンドリングとスタビリティー）向上のため、ロール軸とロールスピードの見直し、フロアパン剛性向上、新エンジン、新トランスミッション搭載に対応したプラットフォームである。

• 1998-2003 マツダ・ファミリア（セダン）
• 1998-2003 マツダ・ファミリアS-ワゴン（ハッチバック）
• 1998-2001 フォード・レーザーリデアセダン（セダン）
• 1998-2001 フォード・レーザーリデアワゴン（ハッチバック）
• 1999-2003 Mazda 323（セダン）
• 1999-2003 Mazda Protegé（セダン）
• 1999-2003 Mazda Protegé5（ハッチバック）

BKは、マツダ、フォード、およびボルボとで共同開発されたフォード・Cプラットフォーム（第一世代のC1プラットフォーム）のマツダでの名称である。なお、このプラットフォームを使用した車種は、車両右側に給油口がついている。

• マツダ・アクセラ / Mazda3（2003 - 2009）
• マツダ・プレマシー / Mazda5（2005 - 2010）
• マツダ・ビアンテ