ミーガン (船舶)

ミーガンは、洋上石油施設やガス施設およびその他の洋上施設への補給に特化したプラットフォーム補給船としてアラバマ州コーデンのMaster Boat Buildersによって建造された。2009年に起工され、2010年に進水した。

新造船としてAbdon Callais Offshoreが購入し、MV CALLAIS Searcherと命名した。Abdon Callais Offshoreの親会社が海運業から撤退したことから、同船はHarvey Gulf International Marineに売却され、MV HARVEY Otterと改名された。2014年にジュース・オフショア（Guice Offshorre、GO）に売却されMV GOサーチャーと改名された^[2]。

スペースXはそれまでも同様なプラットフォーム補給船を用いて貨物専用のドラゴン1カプセルの回収を行っていたが、有人および無人で打ち上げられるドラゴン2回収のために回収能力を増強する必要があった。2隻のプラットフォーム補給船にカプセル・リフティング・フレーム（特注のクレーン）、医療ユニット、ヘリパッドの追加と高価な技術的アップグレードを施す契約がジュース・オフショアとの間で締結された^[3][4]。

GOサーチャーは、2019年3月8日に無人のDemo-1ミッションのドラゴンの回収で初めて使用された。同船は、2019年8月に行われた、Demo-2ミッションに参加する宇宙飛行士を乗せたクルードラゴンの乗組員救出のリハーサルにも使用された^[4]。しかしながら、姉妹船のMV GOナヴィゲーター（その後、シャノンと改名）はDemo-2の飛行ののちに宇宙飛行士の回収に使用された^[5]。

2019年4月から2021年6月までの間、GOサーチャーはスペースXフェアリング回収計画（英語版）の9回のミッションを支援するために使用された。同船は、ドラゴンの出口エリアにファルコン9のフェアリングの半分を1つ収容できる。2020年1月19日、同船は飛行中脱出試験（英語版）のあとでクルードラゴン・カプセルを回収するために使用された。

GOサーチャーがクルーをドラゴン・カプセルから初めて回収したのは、民間人のみが搭乗した初の軌道宇宙飛行であるインスピレーション4の後で2021年9月18日にクルードラゴン・レジリエンスを回収したときだった。それ以降、GOサーチャーはクルードラゴン・カプセルないしカーゴドラゴン・カプセルの回収にのみ使用されている^[6]。

2022年前半にGOサーチャーは、スペースXのドラゴン・カプセルで飛行したNASAの初めての女性宇宙飛行であるK・メーガン・マッカーサーにちなんでミーガンと改名された。