ライセックバーン

ライセック鉄道は、標高719メートル (AA)（英語版） のメル川渓谷にあるコルブニッツ（ドイツ語版） (Kolbnitz) を起点とし、標高2,250メートル (AA) のベルクホテル・ライセック (Berghotel Reißeck) を終点とする、旅客サービスである。 路線の終端には、更に約2,400メートル (AA) の区間がある。 渓谷の反対側には、クロイツェック鉄道（ドイツ語版）（独: Kreuzeckbahn、英: Kreuzeck Railway）という別のフニクラーがある。 路線は、タウエルン＝トゥーリスティック社 (Tauern-Touristik GmbH) によって運営されている。

当鉄道は元々、ライセック＝クロイツェック (Reißeck-Kreuzeck) 発電所のダムおよび発電所へ、資材運搬を行うために建設されたものである。 様々な改良および拡張の後、その主な機能は、今日の旅客サービスへと提供されている。

Schoberbodenでの建設工事中、2016年に当鉄道が閉鎖された。

ライセック＝スタントザイルバーン（独: Reißeck-Standseilbahn）、またはライセック・フニクラー（英: Reisseck Funicular）は、メーターゲージ（英語版）路線であり、3つの区間から成る総延長約3,500メートルの路線である。

当路線は、1,517メートルの高さを登っている。 最も高い駅は、標高2,236メートルのSchoberbodenのそばにある。 フニクラーの隣には、延長4,234.5メートルのパイプが通っており、メル川渓谷にあるGroßen Mühldorfer See、Kleinen Mühldorfer See、HochalmseeおよびRadlseeの各湖からライセック＝クロイツェック貯蔵貯水池へと水を運んでいる。

当路線の各区間では、その頂上駅から太さ40ミリメートルのケーブルによって引かれる、64座席の客車が作動している。 電気駆動式のケーブルドラムは、直径3.85メートルとなっている。 当路線の勾配は、25〜82パーセント間で変化している。

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• ライセック鉄道 （ドイツ語） - フェアブントのサイト
• ライセック登山鉄道 （ドイツ語）
• 村に関する情報ホームページ （ドイツ語）
• 鉄道のフォトグラフ （英語）

表 話 編 歴 オーストリアのケーブルカー
運行中	セアファウス地下鉄 パノラマバーン・カイザー・マクシミリアン フェストゥングスバーン・ザルツブルク グロースグロックナー・グレッチャーバーン ハルトカイザーバーン フンガーブルクバーン クロイツエックバーン レルヒヴァントシュレークアウフツーク（英語版） オリュンピアバーン ライスツーク ライセックバーン ザルツベルクバーン シュロスアルムバーン シュロスベルクバーン（英語版）
廃止	ドラートザイルバーン・アウフ・デン・レオポルツベルク グレッチャーバーン・カプルン2

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