ラドム

中世から近世

1155年、初めて史料にその名がみられる。中世より交通の要所として発展し、1340年にはポーランド王カジミエシュ3世のもとで新たな街が建てられた。14世紀後半に都市特権を得た。1386年に成立したポーランド・リトアニアの同君連合（ヤゲウォ朝）において、ラドムは幾度か重要な役割を果たした。1401年、この地でポーランドとリトアニアの連邦同盟が調印されたほか、幾度もセイム（ポーランドにおける身分制議会）が開催された。とりわけ、1505年に定められたニヒル・ノヴィ法令は、国王が上院・下院の両院が同意することなしに課税することを禁止する重要な内容を定めたものであった。

近代以降

1795年、第3回ポーランド分割によってオーストリアに併合された。この年に、ポーランドは完全に独立を失った。その後、ナポレオン戦争時に成立したワルシャワ公国の統治下におかれた。1815年より発足するウィーン体制下では、ロシアの統治下へと移った。第一次世界大戦を経てポーランドが独立したことにともない、ポーランドの都市に戻った。

独立後は工業化が進み、とりわけこの街でポーランド軍の銃器（ラドムVIS wz1935など）が生産された。

1941年、第二次世界大戦が始まるとドイツ軍はポーランドの奥地へと侵攻。ラドムは同年9月14日までにドイツの支配地域に入り、将官級を含むポーランド兵約6000人が捕虜となった。装甲車38両、砲143が鹵獲された^[1]。

戦後は、共産党政権の下で計画経済に従った工業発展が図られたが、徐々に行き詰まりをみせた。1970年代になるとラドムの労働者は政府による日用品値上げに対してデモやストライキを行うようになり、とりわけ1976年3月には暴動にまで発展する事件となった。

東欧革命後、従来までの重工業が停滞する中、航空ショーの誘致や文化振興など、新たな産業育成が図られている。 なお、2025年8月28日には、航空ショーのリハーサルをしていたポーランド空軍所属のF-16戦闘機1機が墜落する事故が起きている^[2]。