ルナクルーザー

JAXAは2015年（平成27年）頃から独自に研究を進めていたが、トヨタとの共同研究を2018年（平成30年）5月から検討し始めた^[6][7]。計画は2019年（平成31年）3月12日に公表^[6][8][7]。同年6月13日に共同研究協定を締結した^[2][4]。同年7月1日、トヨタが専門組織「月面探査車開発（室格）」を設立^[8]。同年8月には、JAXA、トヨタ、三菱重工業の3者が幹事法人を務める「有人与圧ローバが拓く“月面社会”勉強会（通称：チームジャパン勉強会）」も発足させた^[2][4]。2019年（平成31年/令和元年）時点で、月への投入は2029年（令和11年）が予定されている^[8]。

「LUNAR CRUISER」という愛称には、トヨタのSUV「LAND CRUISER（ランドクルーザー）」がもつ「どこへでも行き、必ず生きて帰ってくる」という精神を引き継いでいきたいという思いが籠められている^[2]。また、フロントマスクはランドクルーザーのFJ40系に似せた意匠となっている。

• 燃料電池自動車 (FCV) ^[9]
• 六輪駆動（前輪2対、後輪1対）^[9]
• 全長6.0 m × 全幅5.2 m × 全高3.8 m（マイクロバス約2台分）^[9]
• 居住空間 13 m³（4畳半ワンルーム程度）^[9]
• 2名滞在可能（緊急時は4名滞在可能）^[9]
• 酸素・水素 満充填で1,000 kmの走行が可能^[9]。
• 月面では10,000 kmの走行が可能（予定）^[9]
• 月面の過酷な環境下でクルーが安全・確実に移動できる走行性能^[9]。
• 自動運転機能^[9]。

2024年3月、タカラトミーはルナクルーザーをモチーフとした変形ロボット玩具として「トランスフォーマー『ルナクルーザープライム』」を発売した。「ルナクルーザー」モードとロボットモードの形態に変形でき、メーカー希望小売価格は税込み11,000円に設定された^[10][11]。