ルーズベルト・ローズ海軍基地

第二次世界大戦中、アメリカ政府内でカリブ海への基地設置の必要性が認識され、1940年に大統領のフランクリン・ルーズベルトがプエルトリコに基地設置を命じた^[4]。1941年には泊地開発のため5,000万米ドルの予算が割り当てられ、5月15日に海軍長官のフランク・ノックスによってルーズベルト・ローズと命名された^[5]。8月22日には基地建設の追加予算2,197万米ドルが承認された^[6]。

ルーズベルト・ローズは1943年7月から運用を開始し、機械工場、下水処理場、防爆構造を有した発電所が設置され、1944年2月には乾ドックが完成した^[7]。

2003年、軍事予算法により施行後6か月以内にルーズベルト・ローズの閉鎖が海軍長官に義務付けられ、2004年3月31日に閉鎖された^[2]。ルーズベルト・ローズの閉鎖はプエルトリコの地元経済に大きな打撃を与え、地域雇用で1,000人以上の雇用先と年間3億米ドルの直接支出が失われた^[8]。閉鎖後、敷地の約30パーセントがプエルトリコに移管され、40パーセントが湿地帯保護区域に指定、残りが競売にかけられた^[9]。2008年11月にプエルトリコ港湾局が運営するホセアポンテデラトーレ空港が開港している^[10]。

2025年8月下旬からアメリカ合衆国はカリブ海における麻薬密輸阻止のためアメリカ軍部隊の増強を始め、ルーズベルト・ローズにも9月13日以降にアメリカ海兵隊第225海兵戦闘攻撃飛行隊（英語版）のF-35B戦闘機10機が展開、またアメリカ空軍の工兵部隊が滑走路の舗装強化工事と緊急用制動索の設置が行われ、工事完了後の12月20日にバーモント空軍州兵（英語版）第134戦闘飛行隊（英語版）のF-35A戦闘機14機が展開した^[11][12]。2026年1月2日から1月3日にかけてベネズエラに対して行われた攻撃（断固たる決意作戦）では、第1戦闘航空団（英語版）のF-22A戦闘機12機が展開し、支援部隊として第16特殊作戦飛行隊（英語版）のAC-130J攻撃機1機、第33救難飛行隊（英語版）のHH-60W戦闘捜索救難ヘリコプター4機、アメリカ海軍第132電子攻撃飛行隊（英語版）のEA-18G電子戦機6機、アメリカ海兵隊第252海兵空中給油輸送飛行隊（英語版）のKC-130J空中給油機3機も展開した^[11]。