万松寺通

明治時代、本町通と万松寺通の辻の北東角に、幹の直径が3尺（約90センチ）もある大きなモミがあり、この巨木に因んで名づけられた宿屋の大樅楼があった^[1]。この巨木が理由で、この時代の万松寺通はモミの木横丁とも呼ばれた^[1]。

1894年（明治27年）、奥村伊三郎によって菊人形の展示場である黄花園（奥村黄花園）が設立され、本町通から黄花園に向かう客が万松寺通を通ったことで発展につながった^[1]。1908年（明治41年）5月には、栄町と熱田駅を大津通を通って結ぶ名古屋市電熱田線が開業し、上前津電停から大須観音に向かう参拝者が万松寺通を通ったことでも発展が促進された^[1]。

大正時代の万松寺通には数多くの古着屋が並んでいた^[1]。昭和初期には名古屋市の既製服店や呉服店の半分が大須に集中しているとも言われ、特に既製服店は目覚ましい増加を見せた^[1]。

1948年（昭和23年）12月15日、万松寺通の舗装と街路灯の設置が完成し、黄花園で竣工式が行われた^[2]。1957年（昭和32年）、名古屋市では初となる全蓋式アーケード商店街が完成した^[3]。中部地方全体でも初とされている^[4]。3月には完成を記念した大売り出しが行われた。

1973年（昭和48年）末には老朽化した全蓋式アーケードが建て替えられた^[3]。1985年（昭和60年）4月、全蓋式アーケードの建て替えと歩道のカラー舗装化を開始した^[5]。

2009年（平成21年）の大須大道町人祭の前夜祭では金玉転がしが行われ、万松寺通、大須観音通、新天地通、赤門通は北チーム、東仁王門通、仁王門通、門前町通、大須本通は南チームとなった^[6]。

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  名古屋市初の全蓋式アーケード完成直前の万松寺通（1956年9月）