上尾幌
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| 上尾幌 | |
|---|---|
| 町丁 | |
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北緯43度1分58.47秒 東経144度36分44.71秒 / 北緯43.0329083度 東経144.6124194度座標: 北緯43度1分58.47秒 東経144度36分44.71秒 / 北緯43.0329083度 東経144.6124194度 | |
| 座標位置:上尾幌駅付近 | |
| 都道府県 |
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| 郡 | 厚岸郡 |
| 市町村 | 厚岸町 |
| 人口情報(2023年12月31日) | |
| 人口 | 120 人 |
| 世帯数 | 72 世帯 |
| 郵便番号 | 088-0771 |
| 市外局番 | 0153 |
| ナンバープレート | 釧路 |
河川
歴史
根室本線の開業時は10戸足らずの小集落であったが、その後根室本線から奥地に入る支線[注釈 1]が上尾幌から分岐するという噂話が流れたことで宅地競売が行われることとなった。しかしこれがただの噂話であることが判明すると土地は値崩れを起こした。原野が広がっていたことから林業も盛んであったが、同地の基幹産業は上尾幌炭砿をはじめとする炭砿であり、もっとも栄えたころは小学校の児童数は800名を超えた[2]。1965年(昭和40年)頃には炭砿も閉山し、現在は酪農とシイタケが地域の主産業となっている[3][4][5]。
炭鉱
上尾幌駅の北西に上尾幌炭砿が、南西に青葉、新八千代の炭砿が存在した[6]。
上尾幌炭砿
1929年(昭和4年)に露天掘りの上田炭鉱として操業を開始し、1933年(昭和8年)5月には坑道掘りに移行し三ツ星炭砿と改称した。1946年(昭和21年)1月に一度廃坑となったものの、翌1947年(昭和22年)10月からは北海鉱山によって操業が再開されている[6]。のちに日東炭鉱の経営となっている[7]。1964年(昭和39年)閉山[2]。
上尾幌駅まで運炭軌道が敷設されていた[6]。
青葉炭砿
1928年(昭和3年)頃より操業が開始されており、1933年(昭和8年)に所有者が変わった際に青葉炭砿となっている。その後も所有者が数度変わった後1943年(昭和18年)に一度廃坑となったが、戦後1951年(昭和26年)に操業が再開されている[6]。
新八千代炭砿
1917年(大正6年)開坑の八千代炭砿、開坑時期不詳の別保三坑、1916年(大正5年)開坑の青葉炭砿一坑の3坑が太平洋炭砿に買収され、統合されたものである。1949年(昭和24年)に新八千代炭鉱の経営となっている[6]。
地名の由来
尾幌川の上流にあることから。尾幌はアイヌ語で「河口の大きい川」を意味する「オ・ポロ・ペッ」が由来とされる[5]。
沿革
世帯数と人口
2023年(令和5年)3月31日現在の世帯数と人口は以下のとおりである[10]。
| 地区名 | 世帯数 | 人口 |
|---|---|---|
| 尾幌 | 72世帯 | 120人 |
