下新田駅

• 1992年（平成4年）3月14日：JR両毛線との分岐点（桐生駅までは二重戸籍の単線）である下新田信号場内にホームを設置して開業^[2][3]。

桐生駅から施設を共用している東日本旅客鉄道（JR東日本）両毛線との施設上の分岐点である下新田信号場内においてわたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線のみ旅客扱いを行うものである。したがって外形上は同信号場と同一の施設である。なお、当線の0キロポストは当駅の150メートルほど桐生方に設置されている。

旅客営業上はわたらせ渓谷鐵道の単独駅という扱いであり、JR線との接続駅は桐生駅となっている。

わたらせ渓谷鐵道線が使う1線のみに単式ホームが設置されている地上駅。無人駅。桐生方に場内信号機がある。

数本の桐生行き列車に限り、JR両毛線高崎方面行き列車と列車交換を行う。

配線図

桐生・大間々地区における鉄道路線の位置関係と配線

	↑ 間藤
← 中央前橋		→ 小山 太田
	↓ 新前橋
凡例 出典:[4]

1日の平均乗降人員は以下の通りである。出典は桐生市統計書より^[1]。

住宅が多い郊外となっている。

最寄りのバス停は「下新田」である。

わたらせ渓谷鐵道

■わたらせ渓谷線

桐生駅 (WK01) - （下新田信号場） - 下新田駅 (WK02) - 相老駅 (WK03)