与那国馬
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歴史
与那国馬の来歴は明らかではないが、日本最西端の離島である与那国島に生息するため、他品種との交配や品種改良が行われることがなく、その系統がよく保たれてきた[4]。また、1939年には、馬匹改良を目的として日本在来馬と洋種馬の交配を推進する種馬統制法が施行されたが、与那国島はその施行区域から除外されたために交雑を免れた[5]。
与那国馬は、与那国島で古くから、農耕、農作物や薪の運搬、乗用などに活躍してきた。飼い主は「ウブガイ」と呼ばれる木製の頭絡（とうらく）を自作してつけたり、馬の耳に「耳印」と呼ばれる切込みを入れて、自分の馬を区別した[5]。また、琉球王国の時代から太平洋戦争中まで、沖縄の伝統の馬乗り競技である琉球競馬に用いられていた。
しかし、農機具や自動車の普及などによりその役割を失い、1975年には59頭にまで減少した。同年に与那国馬保存会が設立され[4]、保存と増殖への取り組みが始められた結果、2018年には約130頭に回復している[6]。
