久原駅 From Wikipedia, the free encyclopedia 所在地 佐賀県伊万里市山代町久原北緯33度18分52.15秒 東経129度48分41.50秒 / 北緯33.3144861度 東経129.8115278度 / 33.3144861; 129.8115278座標: 北緯33度18分52.15秒 東経129度48分41.50秒 / 北緯33.3144861度 東経129.8115278度 / 33.3144861; 129.8115278所属事業者 松浦鉄道所属路線 ■西九州線キロ程 21.7 km（有田起点）久原駅 構内（2006年8月） くばら Kubara ◄鳴石 (1.7 km) (1.1 km) 波瀬► 所在地 佐賀県伊万里市山代町久原北緯33度18分52.15秒 東経129度48分41.50秒 / 北緯33.3144861度 東経129.8115278度 / 33.3144861; 129.8115278座標: 北緯33度18分52.15秒 東経129度48分41.50秒 / 北緯33.3144861度 東経129.8115278度 / 33.3144861; 129.8115278所属事業者 松浦鉄道所属路線 ■西九州線キロ程 21.7 km（有田起点）電報略号 クハ駅構造 地上駅ホーム 2面2線乗車人員-統計年度- 33人/日（降車客含まず）-2017年-乗降人員-統計年度- 66人/日-2017年-開業年月日 1930年（昭和5年）10月1日[1]備考 無人駅テンプレートを表示 久原駅（くばらえき）は、佐賀県伊万里市山代町久原にある、松浦鉄道西九州線の駅である。 1930年（昭和5年）10月1日：鉄道省伊万里線（後の松浦線）の駅として開設[1]。 1978年（昭和53年）6月15日：貨物取扱廃止[1]。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[1]。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR九州松浦線の駅となる[1]。 1988年（昭和63年）4月1日：第三セクター松浦鉄道へ転換、同社西九州線の駅となる[1]。同時に無人駅化。 駅構造 単式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。両ホームはずれていて、構内踏切で連絡している。元は島式・単式ホーム2面3線であった。 無人駅。駅舎は無いが、待合室が設置されている。 のりば ホーム路線 方向行先備考 西側 ■西九州線 下り 松浦・たびら平戸口・佐々・佐世保方面 東側 上り 伊万里方面 ※案内上ののりば番号は設定されていない。 利用状況 近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。 乗車人員推移[2] 年度 1日平均人数 1998 187 1999 314 2000 129 2001 207 2002 103 2003 124 2004 138 2005 112 2006 106 2007 72 2008 52 2009 57 2010 62 2011 62 2012 62 2013 38 2014 37 2015 38 2016 32 2017 33 駅周辺 住宅はやや多い。 伊万里市立山代中学校 伊万里市役所 山代出張所 久原郵便局 伊万里港 貯木場 伊万里港湾合同庁舎 国道204号 隣の駅 松浦鉄道 ■西九州線 鳴石駅 - 久原駅 - 波瀬駅 脚注 [脚注の使い方] 1 2 3 4 5 6 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、731頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 ↑ 佐賀県統計年鑑 関連項目 ウィキメディア・コモンズには、久原駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 外部リンク 久原駅時刻表 - 松浦鉄道 表話編歴松浦鉄道 西九州線 有田 三代橋 黒川 蔵宿 西有田 大木 山谷 夫婦石 金武 川東 伊万里 東山代 里 楠久 鳴石 久原 波瀬 浦ノ崎 福島口 今福 鷹島口 前浜 調川 松浦 松浦発電所前 御厨 西木場 東田平 中田平 たびら平戸口 西田平 すえたちばな 江迎鹿町 高岩 いのつき 潜竜ヶ滝 吉井 神田 清峰高校前 佐々 小浦 真申 棚方 相浦 大学 上相浦 本山 中里 皆瀬 野中 左石 泉福寺 山の田 北佐世保 中佐世保 佐世保中央 佐世保 Related Articles
