今古賀駅 From Wikipedia, the free encyclopedia 所在地 福岡県八女市大字馬場北緯33度12分37.2秒 東経130度34分17.3秒 / 北緯33.210333度 東経130.571472度 / 33.210333; 130.571472座標: 北緯33度12分37.2秒 東経130度34分17.3秒 / 北緯33.210333度 東経130.571472度 / 33.210333; 130.571472所属事業者 日本国有鉄道所属路線 矢部線キロ程 8.0 km（羽犬塚起点）今古賀駅 いまこが Imakoga ◄筑後福島 (1.2 km) (1.3 km) 上妻► 所在地 福岡県八女市大字馬場北緯33度12分37.2秒 東経130度34分17.3秒 / 北緯33.210333度 東経130.571472度 / 33.210333; 130.571472座標: 北緯33度12分37.2秒 東経130度34分17.3秒 / 北緯33.210333度 東経130.571472度 / 33.210333; 130.571472所属事業者 日本国有鉄道所属路線 矢部線キロ程 8.0 km（羽犬塚起点）電報略号 イマ駅構造 地上駅ホーム 1面1線乗車人員-統計年度- 39人/日（降車客含まず）-1981年度-開業年月日 1958年（昭和33年）2月1日[1]廃止年月日 1985年（昭和60年）4月1日[1]備考 無人駅路線廃止に伴う廃駅テンプレートを表示 今古賀駅（いまこがえき）は、かつて福岡県八女市大字馬場に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）矢部線の駅（廃駅）である。 花宗駅・蒲原駅と同時に開業した小さな駅で、開業当初から駅舎すらない無人駅であった[2]。 1958年（昭和33年）2月1日：筑後福島駅 - 上妻駅間に、旅客駅（無人駅）として開業[1]。 1985年（昭和60年）4月1日：矢部線の全線廃止に伴い、廃駅となる[1]。 駅構造 廃止時点で、1面1線の単式ホームを有していた。駅舎は存在せず、ホーム上には待合所があった[2]。 駅周辺 水田地帯の中にあった。 国道3号 現状 駅跡地は現在、附近の工場前を走る道路の一部となっている。 隣の駅 日本国有鉄道 矢部線 筑後福島駅 - 今古賀駅 - 上妻駅 脚注 [脚注の使い方] 1 2 3 4 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、700頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 1 2 夕刊フクニチ新聞社・編『福岡駅風土記』 1974年 葦書房 P.159 参考文献 『国鉄全線各駅停車10 九州720駅』（小学館、1983年） 矢部線跡調査[1] 関連項目 日本の鉄道駅一覧 表話編歴 矢部線（廃線） 羽犬塚 花宗 鵜池 蒲原 筑後福島 今古賀 上妻 山内 北川内 黒木 この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。表示編集 ↑ “矢部線跡調査”. 2025年6月12日閲覧。 Related Articles
