全日本空輸ハイジャック事件

全日空アカシア便ハイジャック事件

1970年8月19日、名古屋発で札幌に向かって運航されていた全日空175便「アカシア便」ボーイング727型機が、人質と交換に武器を受け取り警備隊に銃撃されたいという動機をもった自殺志願の青年にハイジャックされた。犯人は航空自衛隊浜松基地に緊急着陸させた後、人質解放の際に突入した警察官に取り押さえられた。よど号ハイジャック事件を機に施行されたハイジャック防止法が初めて適用された事件でもある。

全日空801便ハイジャック事件

1971年5月13日、東京発で仙台に向かって運航されていたYS-11型機が、東京湾上空を飛行中の7時40分頃にビニール電線を持った男にハイジャックされ、「順安国際空港（平壌）に行け。」と要求されたが、東京国際空港への緊急着陸後に逮捕された。

全日空758便ハイジャック事件

1971年12月19日、福井発で東京に向かって運航されていたフォッカーF27フレンドシップ機が東京国際空港に着陸するための準備中に、後部トイレに放火した乗客は消火活動のすきに操縦室に入り込み、機長にナイフで切り付けた。犯人は、機長ともみ合ううちに取り押さえられた。犯人は逮捕後に死亡した。自殺目的で犯行に及んだものとみられている。

全日空72便ハイジャック事件

1974年7月15日、千歳発で東京に向かって運航されていたボーイング727型機が、模擬ダイナマイトを持った少年にハイジャックされかかったが、運航乗務員に取り押さえられた。

全日空63便ハイジャック事件

1975年7月28日、東京発で千歳に向かって運航されていたロッキードトライスター機が、宮城県松島上空で高校生にハイジャックされ「ハワイに行け」と要求された。その後に、東京国際空港に戻る際に操縦士から説得され、到着後に逮捕された。

全日空724便ハイジャック事件

1977年3月17日、千歳発で仙台に向かって運航されていたボーイング727型機が、ナイフを持った男にハイジャックされそうになったが、乗客（うち1人は中川雅治）に取り押さえられた。緊急着陸した函館空港で犯人は逮捕された。

全日空817便ハイジャック事件

1977年3月17日、東京発で仙台に向かって運航されていたボーイング727型機が、改造モデルガンで武装した暴力団員に乗っ取られて犯人は客室内で発砲し、機長は東京国際空港に緊急着陸した。着陸後、犯人は機内のトイレで服毒自殺を図った。日本でハイジャック犯が死亡したのは初めて。

残された遺留品のメモから、身代金目的が動機であったと推定されているが、詳細は被疑者死亡のため不明である。

全日空857便ハイジャック事件

1995年6月21日、東京発で函館に向かって運航されていたボーイング747SR-100型機が、男に「プラスチック爆弾とサリンを持っている」と脅迫され乗っ取られた。函館空港に着陸後に膠着状態が続いたが、翌日未明警視庁の特殊部隊SAP（後のSAT）の支援を受けた北海道警察機動隊が機内に突入し解決した。犯人は当時強制捜査を受けていたオウム真理教の信者を名乗っており、逮捕されたオウム真理教幹部の解放が動機と思われたが、実際には無関係の便乗犯であり、プラスチック爆弾は粘土で、サリンであると主張していた液体は水だったことが後に判明した。

全日空217便ハイジャック事件

1997年1月20日、大阪(伊丹)発福岡行きのボーイング777-200型機（乗員10名、乗客182名）が包丁を持った男にハイジャックされた。

客室乗務員に刃物を突き付けてコクピットへ案内させた犯人は、外国（アメリカ）へ行くことを要求した。しかし、機長に「福岡空港で飛行機を替えなければ国外に行けない」と説得され、ほぼ定刻通りの18時47分、同機は福岡空港へ着陸した。着陸後、犯人は乗客の解放に応じた後、乗客と一緒に降機し、降機したところを乗客に指さされ、付近にいた警察官に逮捕された。犯人は福岡市南区在住の男（当時31歳）で、統合失調症の通院歴があった^[1]。

全日空61便ハイジャック事件

1999年7月23日、羽田発新千歳行きのボーイング747-400D型機が、フライトシミュレーションのゲームを趣味とする精神障害を持つ男にハイジャックされた。機長に対し操縦させることを要求したが拒否されたことに激怒し、機長を刺殺した。その後、実際に犯人は操縦行為を始めたが墜落寸前の状態になり、危険を感じて操縦室に突入した副操縦士らに逮捕された。

日本で発生したハイジャック事件で人質が死亡したのは初めて。犯人は無期懲役が確定した。