加藤谷川橋梁

国鉄会津線（現・会津鉄道会津線）の湯野上駅（現湯野上温泉駅） - 会津田島駅間の延伸工事に伴って1934年（昭和9年）に完成した。会津落合駅（現養鱒公園駅）^[1] - 会津長野駅間の阿賀川（大川）支流である加藤谷川に架かる橋梁である。

加藤谷川は地元では暴れ川として有名であり、1989年（平成元年）8月、1998年（平成10年）8月、2002年（平成14年）7月・10月に、集中豪雨による加藤谷川の土砂災害の影響により、本橋梁部の護岸工が被災している^[2]。

単線上路プレートガーダー8連の形式であり、緩やかな曲線を描いているのが特徴である。また、会津田島方に向かって下り勾配となっている。

• 福島県道347号高陦田島線
• 加藤谷川橋
• 福島県道348号落合豊成線
• 阿賀川（大川）
• 国道121号
• 国道289号（国道121号と共用）
• 養鱒公園