福島県道347号高陦田島線

重用区間

• 福島県道349号向山会津長野停車場線（南会津郡南会津町長野字長野地内）

冬期交通不能区間

• 南会津郡下郷町白岩字南上平～同町澳田字半道田（延長2.1km）^[3]

バイパス

長野バイパス

• 起点：南会津郡田島町長野字二階間々
• 終点：南会津郡田島町長野字落合道下
• 延長：1,220m

旧南山通り（下野街道）の面影を残す集落内を通るため、急カーブが連続し幅員狭小（最小幅員3.0m）であり歩道がなく、近隣に大規模な採石場があり大型車両の往来も多いことから歩行者の安全性が確保できていなかった長野地区を迂回するために現道の南側に建設された^[4]。

道路施設

男女川橋

• 全長：33.0m
• 幅員：5.2m
• 竣工：1960年^[5]

下郷町澳田字半道田甲にて一級水系阿賀野川水系男女川を渡る。

田沢橋

• 全長：15.5m
• 幅員：6.0(14.0)m
• 形式：単純PCプレテン中空床版桁橋
• 竣工：1995年

南会津郡下郷町塩生にて一級水系阿賀野川水系田沢川を渡る。県道付替え工事に伴い新たに架橋された。橋上は上下線対向2車線で供用されており、両側に歩道が整備されている。総事業費は1億2千万円^[6]。

加藤谷川橋

• 全長：100.7m
  • 主径間：32.7m
• 幅員：7.25（9.75）m
• 形式：3径間単純PCポステンT桁橋
• 竣工：1988年度

南会津町長野字下川原下に跨がり、一級水系阿賀野川水系加藤谷川を渡る。福島県内で自動車の通行が可能な木橋としては最後まで残っていた旧橋梁の老朽化、幅員狭小、重量制限の解消のために1986年度より地方道橋梁整備事業として架替が行われた。総工費は4億3400万円^[7]。

水無川橋

• 全長：93.0m
• 幅員：8.0m
• 竣工：1972年^[8]

水無川歩道橋

• 全長：93.3m
  • 主径間：22.570m
• 幅員：3.0m
• 形式：4径間PC単純ポステンT桁橋
• 竣工：1995年

南会津町田島にて一級水系阿賀川水系水無川を渡る。田島町中心部と福島県立田島高等学校を結ぶルート上にあり、橋梁の幅員が狭いことから通学時の安全性向上のため歩道橋が建設された。歩道橋の総工費は1億3700万円^[6]。