勝浦運転区 From Wikipedia, the free encyclopedia 勝浦運転区（かつうらうんてんく）は、かつて千葉県勝浦市にあった日本国有鉄道（国鉄）千葉鉄道管理局・東日本旅客鉄道（JR東日本）千葉支社の車両基地で、運転士の所属する組織である。 気動車:「千カウ」…千葉鉄道管理局の「千」と勝浦を意味する「カウ」から構成される。 配置車両 キハ30 62（新製配置車） 外房線、木原線（現・いすみ鉄道）で運用される気動車が1975年まで配置されていた。その後、木原線がいすみ鉄道に移管される1988年までは木更津支区所属のキハ35系気動車が常駐していた。 1975年までの主な配置車両 キハ35系気動車 歴史 1950年（昭和25年）8月1日 - 地方組織改正により千葉鉄道管理局の管轄とされる。以後、民営化まで千葉鉄道管理局の管轄。 1975年（昭和50年）3月10日 - 合理化により木更津支区に車両配置を統合。 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本が継承。千葉支社の管轄とされる。 1988年（昭和63年）3月24日 - 木原線廃止により気動車の検修終了。 1995年（平成7年） - 勝浦運転区閉区。千葉車掌区鴨川支区と統合した鴨川運輸区へ移管する。 その後、かつての留置線は勝浦駅の留置線として改修され、夜間に電車が留置されている。 関連項目 日本の車両基地一覧 表話編歴 東日本旅客鉄道千葉支社路線 営業路線 ■総武本線 総武快速線 総武緩行線 京葉線 武蔵野線 ■成田線 ■鹿島線 ■外房線 ■東金線 ■内房線 ■久留里線 廃止路線 木原線（1988年転換） 車両基地 廃止組織 習志野電車区 乗務員区所 現有組織 船橋統括センター 乗務ユニット 津田沼統括センター 乗務ユニット 千葉統括センター 乗務ユニット 成田統括センター 佐倉乗務ユニット 銚子乗務ユニット 木更津統括センター 乗務ユニット 茂原統括センター 蘇我乗務ユニット ▲鴨川乗務ユニット 廃止組織 津田沼車掌区 習志野運輸区 成田車掌区 佐倉運輸区 銚子運輸区 勝浦運転区 木更津運輸区 館山運転区 千葉運輸区 鴨川運輸区 ▲: 運転士のみ所属 この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。表示編集 Related Articles
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