木更津統括センター From Wikipedia, the free encyclopedia 木更津統括センター(きさらづとうかつセンター)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)千葉支社の駅・運転士・車掌を所管する組織である。 2022年3月12日に、木更津、君津、横田、久留里の各駅、木更津運輸区を統合して発足。2023年7月1日に、五井、館山の各駅をさらに統合する。 駅 木更津駅 八幡宿駅★ 五井駅 姉ケ崎駅★ 長浦駅★ 袖ケ浦駅★ 巌根駅★ 君津駅 青堀駅★ 大貫駅★ 佐貫町駅★ 上総湊駅★ 竹岡駅☆ 浜金谷駅★ 保田駅★ 安房勝山駅● 岩井駅★ 富浦駅★ 那古船形駅☆ 館山駅 九重駅☆ 千倉駅★ 千歳駅☆ 南三原駅★ 和田浦駅☆ 上総清川駅☆ 東清川駅☆ 横田駅 東横田駅☆ 馬来田駅☆ 下郡駅☆ 小櫃駅☆ 俵田駅☆ 久留里駅 平山駅☆ 上総松丘駅☆ 上総亀山駅☆ ★: JR東日本ステーションサービスに業務委託 ●: 簡易委託駅 ☆: 無人駅 乗務ユニット 木更津駅構内に設置(旧木更津運輸区) 担当線区(運転士) 京葉線:東京 - 蘇我間(特急列車のみ) 内房線:全線 外房線:上総一ノ宮 - 安房鴨川間(E131系使用のワンマン列車のみ) 久留里線:全線 優等列車 : 特急わかしお・特急さざなみ 担当線区(車掌) 内房線:全線 久留里線:全線 外房線 : 千葉 - 勝浦間 歴史 2022年3月12日 - 木更津統括センター(木更津、君津、横田、久留里各駅、木更津運輸区の統合)が発足。木更津運輸区を廃止する。 2023年7月1日 - 五井、館山の各駅を統合する。 2025年3月のダイヤ改正を持って車掌の特急乗務が廃止[1] 脚注 [脚注の使い方] ↑ http://www.jreu-chiba.jp/library/5ae7dc3ada3b1e50464226fd/676e1ea26830915178ff461d.pdf 表話編歴 東日本旅客鉄道千葉支社路線 営業路線 ■総武本線 総武快速線 総武緩行線 京葉線 武蔵野線 ■成田線 ■鹿島線 ■外房線 ■東金線 ■内房線 ■久留里線 廃止路線 木原線(1988年転換) 車両基地 廃止組織 習志野電車区 駅・乗務員区所 現有組織 錦糸町営業統括センター 新浦安営業統括センター 船橋統括センター 乗務ユニット 津田沼統括センター 乗務ユニット 千葉統括センター 乗務ユニット 成田統括センター 佐倉乗務ユニット 銚子乗務ユニット 木更津統括センター 乗務ユニット 茂原統括センター 蘇我乗務ユニット ▲鴨川乗務ユニット 廃止組織 津田沼車掌区 習志野運輸区 成田車掌区 佐倉運輸区 銚子運輸区 勝浦運転区 木更津運輸区 館山運転区 千葉運輸区 鴨川運輸区 ▲: 運転士のみ所属 この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:鉄道/PJ鉄道)。表示編集 Related Articles