北京地下鉄昌平線
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| 北京地下鉄昌平線 | |||
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.jpg) 昌平線のBDK07型。 沙河駅にて。 | |||
| 基本情報 | |||
| 国 |
 中国 | ||
| 所在地 | 北京市昌平区、海淀区 | ||
| 路線網 | 北京地下鉄 | ||
| 起点 | 昌平西山口駅 | ||
| 終点 | 薊門橋駅 | ||
| 駅数 | 18 | ||
| 輸送実績 | 5,733万人（2014年） | ||
| 路線記号 | CP | ||
| 路線番号 | M27 | ||
| 路線色 | ■ピンク色 | ||
| 開業 | 2010年12月28日 | ||
| 運営者 | 北京市地鉄運営第四分公司 | ||
| 路線諸元 | |||
| 路線距離 | 44 km | ||
| 軌間 | 1,435 mm（標準軌） | ||
| 線路数 | 複線 | ||
| 複線区間 | 全区間 | ||
| 電化区間 | 全区間 | ||
| 電化方式 | 直流 750 V 第三軌条方式 | ||
| 最高速度 | 100 km/h | ||
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| 北京地下鉄昌平線 | |
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| 各種表記 | |
| 繁体字： | 北京地鐵昌平線 |
| 簡体字： | 北京地铁昌平线 |
| 拼音： | Běijīng Dìtiě Chāngpíng Xiàn |
| 発音： | ベイジン ディーティエ チャンピンシェン |
| 英文： | Beijing Subway CHANGPING Line |
| 営業区間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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北京地下鉄昌平線（ペキンちかてつしょうへいせん、中文表記: 北京地铁昌平线、英文表記: Beijing Subway CHANGPING Line）は、中華人民共和国北京市海淀区の薊門橋駅と同市昌平区の昌平西山口駅を結ぶ北京地下鉄の路線[1]。
- 2010年
- 2011年11月：平日夕ラッシュ時の運転間隔を10分から6分30秒に短縮。
- 2012年3月：平日朝ラッシュ時の運転間隔を10分から8分30秒に短縮。
- 2013年
- 2015年
- 2016年3月10日：朝ラッシュ時の運転間隔を6分に短縮。
- 2017年
- 2月17日：朝ラッシュ時の運転間隔を5分5秒に短縮。
- 8月7日：朝ラッシュ時の運転間隔を4分45秒に短縮。深夜帯の運転間隔を10分から6分に短縮。
- 11月21日：始発列車から午前8時までの最短運転間隔を4分に短縮。
- 2019年7月15日：始発列車から午前8時までの最短運転間隔を3分40秒に短縮。同時に沙河高教園 - 西二旗間の区間列車を朝ラッシュ時に運転。午前7時から午前7時40分までの間に沙河高教園始発列車を3本設定する。
- 2020年3月24日：最短運転間隔を2分に短縮。同時に昌平東関 - 西二旗間の区間列車をラッシュ時に運転し、沙河高教園 - 西二旗間の区間列車を夕ラッシュ時にも運転。朝ラッシュ時に北邵窪と鞏華城の2駅に限り通過列車を設定する。
- 2021年12月31日：西二旗 - 清河駅間が開通。
- 2023年
- 2024年12月15日：朱房北駅と薊門橋駅が開通。
使用車両
以下の車両が使用されている。
- SFM13型 - 6両編成
沙河高教園駅
(Shahe_University_Park_Station)にて。
車内の様子。
2015年12月時点の電光路線案内板。
2015年12月時点の路線案内板。
