台州駅

ホームは4面10線で、そのうち本線は2本、発着線が8本となっている 建築面積8万平方メートルの橋上駅構造の駅となっており、そのうち駅舎部分が5万平方メートル、商業施設および関連の施設が約30,000㎡を占めている。プロジェクトの投資予想は約14億4000万元と計算されている。高速鉄道、地下鉄、バスなどが一体となった大型の交通拠点であり、既に開通している台州軌道交通S1線と将来的には建設中のS2線との乗り換えも可能となる^[1][2]。 駅は2040年までに年間利用者数750万人の規模になることを見込んで設計され、ピーク時の輸送量は2339人、最高3000人が集まる中型旅客駅となる計画である^[3]。

• 2019年6月 - 起工式が開かれる^[4]。当初計画名は「台州中心駅」だった。
• 2021年6月25日 - 駅名が仮駅名の「台州中心駅」から「台州駅」に変更することが決定される^[5][6]。
• 2022年1月8日 - 開業^[7]。以前の台州駅は台州西駅に改称された。
• 2022年12月28日 - 台州軌道交通S1線の駅が開業^[8]。

概要 台州軌道交通 台州火車站駅, 所在地 ...

台州軌道交通 台州火車站駅
台州火车站 たいしゅうかしゃたん Taizhou Huochezhan
(4.44 km) 学院路►
所在地	中国浙江省台州市椒江区葭沚街道（中国語版）市府大道和東官河以南台州站東広場地下[6]
所属事業者	台州軌道交通
所属路線	■1号線
キロ程	0.0 km（台州火車站起点）
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線
開業年月日	2022年12月28日[9]
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S1線ホームは地下2階、建設中のS2線ホームは地下3階に位置しており、それぞれ島式ホームの構造となっている^[9]。S1線ホームの南側には渡り線が1本設置されており、全列車がこの渡り線を使用して折り返しを行っている。北側には中心駅停車場(車両基地)へ通じる入出庫線が設けられている。また本線北端には、北部郊外の頭門港北駅への延伸に備えて延伸可能な構造となっている。

中国国鉄

隴海線

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台州軌道交通

■1号線

台州火車站駅 - 学院路駅（中国語版）