因原駅

• 1934年（昭和9年）11月8日：三江線の石見川越駅 - 石見川本駅間延伸に伴い、有人駅として開業^[1][2][4]。
• 1955年（昭和30年）3月31日：三江南線開業に伴い、従来の三江線が三江北線に改称され、当駅も同線の所属となる^[4]。
• 1975年（昭和50年）8月31日：当駅を含む江津駅 - 三次駅間が全通したため三江北線が現行の三江線の一部となり、当駅も同線の所属となる^[4]。
• 1982年（昭和57年）11月7日：貨物の取り扱いを廃止^[5]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[5]。
• 1985年（昭和60年）3月14日：駅員無配置駅となる^[6]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道へ承継^[4]。
• 1999年（平成11年）3月13日：3月12日午後0時半から江津 - 口羽駅間を運休して、列車交換設備を撤去^[7]。周辺では同時に、川平・川戸・石見簗瀬の各駅でも交換設備が撤去された^[7]ため、江津駅 - 浜原駅間では列車交換が可能な駅が石見川本駅のみとなった^[8]。
• 2018年（平成30年）4月1日：三江線の全線廃止に伴い、廃駅となる^[3]。

浜原方面に向かって右側（構内西側）に、単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）であった^[2]。かつては駅員が常駐していたが、廃止時には浜田鉄道部が管理する無人駅となっていた。また、構内の西側に置かれた駅舎（駅事務室）は、運送業者の営業所として再利用されていた^[1][2]。なお、自動券売機などの各種設備は設置されなかった。

かつては相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能駅であった^[1][2]が、片側（構内東側）の線路と列車交換設備は、1999年（平成11年）に撤去された。交換設備の撤去に伴い、両ホームを繋ぐ跨線橋も取り壊された^[1]。

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  構内（2008年7月）

旧駅舎（駅事務室）は2021年（令和3年）3月末現在も、上述のように地元の運送業者が、営業所として使用している。また、ホームや駅附近の線路も維持されている。これを利用してレールバイクのイベントも開催されている^[9]。一方、駅近くの濁川（別名、井原川）に架けられていた「井原川橋梁」は、2021年4月15日時点で既に撤去されている。

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである^{[統計 1]}。なお、1994年度は38人、1984年度は81人だった。

• 道の駅インフォメーションセンターかわもと
• 川本因原郵便局
• 国道261号

• 三江線活性化協議会により、石見神楽の演目名にちなんだ「剣舞」の愛称が付けられていた^[1][2][10]。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

三江線

鹿賀駅 - 因原駅 - 石見川本駅