国道301号

国道301号（こくどう301ごう）は、静岡県浜松市中央区から浜名湖西岸、愛知県山間部を通り、愛知県豊田市に至る一般国道である。

総延長103.4 km

実延長101.9 km

現道098.0 km

制定年1970年（昭和45年）

概要一般国道, 総延長 ...

一般国道

国道301号
地図

総延長	103.4 km
実延長	101.9 km
現道	098.0 km
制定年	1970年（昭和45年）
起点	静岡県浜松市中央区篠原交差点（北緯34度40分50.3秒東経137度39分48.0秒）
主な経由都市	静岡県湖西市愛知県新城市、岡崎市
終点	愛知県豊田市挙母町1丁目交差点（北緯35度4分57.1秒東経137度9分39.5秒）
接続する主な道路（記法）	国道1号国道257号国道362号国道151号国道473号国道153号国道248号
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概要

起点の浜松市中央区から、浜名湖の中にある弁天島や新居関所付近、浜名湖西岸などを経由して愛知県へと入り、その後、本宮山や巴山の東側を走行し豊田市に至る路線である。県境付近にある宇利峠など、山間部区間の多い路線のため、急勾配・急カーブの区間が複数存在する。岡崎市北東部の一部に狭路区間が残るが、その他の区間は2車線と比較的整備されている。

路線データ

一般国道の路線を指定する政令^[1]^{[注釈 1]}に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

起点：浜松市（中央区、篠原交差点 = 国道1号交点、国道42号・国道257号起点）
終点：豊田市（挙母町1丁目交差点 = 国道153号・国道248号交点）
重要な経過地：静岡県浜名郡新居町^{[注釈 2]}・同県引佐郡三ケ日町^{[注釈 3]}、新城市、愛知県東加茂郡下山村^{[注釈 4]}
総延長 : 104.1 km（静岡県 17.7 km、浜松市 16.6 km、愛知県 69.1 km）重用延長を含む。^[2]^{[注釈 5]}
重用延長 : 1.5 km（静岡県 - km、浜松市 - km、愛知県 1.5 km）^[2]^{[注釈 5]}
未供用延長 : なし^[2]^{[注釈 5]}
実延長 : 101.9 km（静岡県 17.7 km、浜松市 16.6 km、愛知県 67.7 km）^[2]^{[注釈 5]}
- 現道 : 98.0 km（静岡県 16.5 km、浜松市 16.6 km、愛知県 64.9 km）^[2]^{[注釈 5]}
- 旧道 : 2.9 km（静岡県 0.1 km、浜松市 - km、愛知県 2.8 km）^[2]^{[注釈 5]}
- 新道 : 1.0 km（静岡県 1.0 km、浜松市 - km、愛知県 - km）^[2]^{[注釈 5]}
指定区間：なし^[3]

歴史

1970年（昭和45年）4月1日 - 一般国道301号（浜松市 - 豊田市）として指定施行^[4]。

当時、静岡県浜松市 - 愛知県新城市間は、国道257号、国道151号と重複。

1993年（平成5年）4月1日 - 重要な経由地を変更し、主要地方道（静岡県道・愛知県道）6号新城新居線を国道301号に格上げし、新城市以南で、三ケ日町、湖西市、新居町経由の区間に指定替^[5]^{[注釈 6]}。
2016年（平成28年）4月1日 - 浜松市西区（現：中央区）篠原町の篠原交差点から湖西市新居町浜名の大倉戸I.C入口交差点までの区間が国道1号の指定から外れたため、篠原交差点から湖西市新居町新居の栄町交差点までの区間が国道1号との重複ではなく、国道301号単独となる^{[注釈 7]}。ただし、浜松市が管理する浜松市内は方面及び距離の標識（106-A）の国道番号部分が修正されておらず、いまだに国道1号のままである。また、国道番号の標識（118-A）が1箇所も無い。なお、静岡県管理の湖西市内は修正済みであり、国道番号の標識も1箇所ではあるが設置されている^[6]。
2018年（平成30年）3月26日 - 静岡県湖西市大知波 - 同市利木までの区間を結ぶ、利木バイパスが開通^[7]。
2021年（令和3年）3月24日 - 松平バイパスの松平トンネルを含む区間（1.9 km）が開通^[8]^[9]^[10]。