国道507号

沖縄本島の南端に位置する糸満市から、島の南部を反時計回りに描くように半周して、那覇市楚辺の国道330号交点（古波蔵交差点）を結ぶ延長30.3 kmの一般国道の路線で^{[1][注釈 1]}、主な通過地は、島尻郡八重瀬町、島尻郡南風原町である。路線延長の約半分にあたる、起点の糸満 - 島尻郡八重瀬町・具志頭交差点間は、国道331号との重用区間で、具志頭 - 終点の那覇・古波蔵間が単独の実延長区間である^{[1][注釈 1]}。

日本の国道の中で、もっとも大きな番号を持つ国道である^[2]。沖縄の本土復帰前は、琉球政府道46号線として現在の沖縄県道46号線と合わせ、那覇市安里から八重瀬町（当時は具志頭村）具志頭までを結んでいた。復帰後は県道を経て、1993年（平成5年）に国道に昇格された。

そして2007年（平成19年）にはこれまで国道329号だった那覇市上間 - 古波蔵の区間が同国道の本線を那覇東バイパスに移したため、管理を沖縄県に移した上で当国道の路線となった^{[注釈 2]}。

• 1953年（昭和28年） - 島尻郡与那原町森下 - 那覇市東町間が琉球政府道44号線、島尻郡真和志村（現：那覇市）安里 - 島尻郡具志頭村（現：島尻郡八重瀬町）具志頭間が琉球政府道46号線となる。
• 1972年（昭和47年）5月 - 本土復帰と同時に政府道44号（与那原 - 那覇）の区間は国道329号、政府道46号線は沖縄県道46号線となる。
• 1976年（昭和51年）
  • 4月 - 県道46号線のうち那覇市国場 - 島尻郡具志頭村（現：島尻郡八重瀬町）具志頭間が主要地方道に昇格、那覇具志頭線（県道76号）となる。
  • 12月 - 国道329号の島尻郡南風原村（現：島尻郡南風原町）兼城 - 那覇市古波蔵の区間の那覇市街向け外側車線でバス専用レーンが実施される^{[注釈 5]}。
• 1982年（昭和57年） - 国道329号那覇市国場 - 旭町間で中央線変移規制が実施される（朝7:00 - 9:00、那覇市街向け3車線・与那原向け1車線）。
• 1993年（平成5年）4月1日 - 主要地方道那覇具志頭線が国道に昇格、一般国道507号となる^{[注釈 6]}。
• 2000年（平成12年）6月 - 那覇空港自動車道南風原道路開通に合わせ津嘉山バイパスが一部開通^{[注釈 7]}。
• 2007年（平成19年）10月 - 国道329号の那覇市内の大半の区間が那覇東バイパスに本線を移したことに伴い、並行する従来の旧道区間（上間 - 旭町）が同国道の指定区間から外れ沖縄県に移管、このうち上間交差点 - 古波蔵交差点の区間が当国道の区間となる^[5]。
• 2014年（平成26年）4月15日 - 津嘉山バイパス全線開通^[6]

沿線にはサトウキビ畑が広がる^[2]。国道331号と重複する区間の、沖縄本島の南部で糸満市の南東端に平和祈念公園があり、摩文仁の丘や、沖縄県平和祈念資料館がある。