国長橋

• 1935年（昭和10年） - 稲荷橋として架橋される。延長96 m、幅員3.6 mの木橋。
• 1951年（昭和26年）7月15日 - 豪雨で破損。同年12月に修理が完成。
• 1957年（昭和32年）8月8日 - 豪雨で流出。
• 1958年（昭和33年） - 仮橋が架けられる。自動車通行は不可。
• 1960年（昭和35年） - 稲荷橋の上流側に新たに橋が架橋され、国長橋と命名される。
• 1969年（昭和44年） - 歩道橋を併設する。

（上流） 記念橋 - 多治見橋（県道15号） - 昭和橋 - 陶都大橋 - 国長橋（国道248号） - 月見橋 - 古虎渓橋 - 諏訪大橋（下流）

表 話 編 歴 国道248号
バイパス	瀬戸東 - 平和 - 可児 - 太田 - 関 - 岐阜東
道路名・愛称	眺海橋通り - 豊田南北線 - 岐阜東西通り
構造物	明神橋 - 葵大橋 - 平和トンネル - 国長橋 - 可児川大橋 - 新太田橋 - 岩戸トンネル
旧道	愛知県道483号 - 愛知県道39号 - 岐阜県道15号 - 岐阜県道13号 - 岐阜県道83号 - 岐阜県道113号 - 岐阜県道84号 - 太田橋 - 岐阜県道92号
関連路線	愛知環状鉄道 - 太多線