大井出入口 From Wikipedia, the free encyclopedia 所属路線 首都高速湾岸線IC番号 B21本線標識の表記 大井 品川 大井町起点からの距離 （葛西方面入口)41.0km(羽田方面出口)41.3 km（幸浦出入口起点）大井出入口 大井出口（2025年10月）所属路線 首都高速湾岸線IC番号 B21本線標識の表記 大井 品川 大井町起点からの距離 （葛西方面入口)41.0km(羽田方面出口)41.3 km（幸浦出入口起点） ◄大井PA（東行き） 臨海副都心出入口►接続する一般道 国道357号供用開始日 1976年（昭和51年）8月12日通行台数 x台/日所在地 〒140-0003（本線）東京都品川区八潮二丁目（ランプウェイ・出入口）東京都品川区八潮三丁目備考 入口はETC専用テンプレートを表示 大井出入口（おおいでいりぐち）は、東京都品川区八潮にある首都高速道路湾岸線の出入口である。有明JCT方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジである。 2022年（令和4年）4月1日以降、入口はETC専用となっている[1]。 危険物積載車両は当入口から流入すると次の海底トンネルまたは長大トンネルが存在するため、通行ができない[2]。 有明・高谷方面 (B)湾岸線：東京港トンネル 接続する道路 国道357号 周辺 JERA大井火力発電所 大井清掃工場 八潮北公園 隣 首都高速湾岸線 (B18,B19)大井南出入口 - 大井JCT - 大井PA（東行き） - (B21)大井出入口 - (B22)臨海副都心出入口 脚注 [脚注の使い方] ↑ 『2022年4月首都高速道路の料金所のうち、34箇所が新たにETC専用になります』（プレスリリース）首都高速道路、2021年12月10日。https://www.shutoko.co.jp/sp/company/press/2021/data/12/10_etc_dedicated/。2022年4月3日閲覧。 ↑ “水底トンネル等における危険物積載車両の通行の禁止または制限について”. 独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構 (2015年3月6日). 2016年2月16日閲覧。 関連項目 日本のインターチェンジ一覧 外部リンク 首都高速道路株式会社 財団法人首都高速道路協会 表話編歴 首都高速湾岸線・湾岸分岐線IC・SIC （横浜横須賀道路金沢支線<<）(B01) 幸浦出入口 (B02・B03) 杉田出入口 (B05) 磯子出入口 (B06) 三渓園出入口 (B07A) 南本牧ふ頭出入口 (B07B) 本牧ふ頭出入口 (B08・B09) 大黒ふ頭出入口 扇島出入口（計画中） (B10・B11) 東扇島出入口 (B12・B13) 浮島出入口 (B14) 湾岸環八出入口 (B16・B17) 空港中央出入口 (B18・B19) 大井南出入口 (B21) 大井出入口 (B22) 臨海副都心出入口 (B23) 有明出入口 (B24・B25) 新木場出入口 (B26・B27) 葛西出入口 (B28) 舞浜入口 (B30・B31) 浦安出入口 (B32) 千鳥町出入口 JCT 湾岸線（本線）： 本牧JCT（>>(K3)狩場線） 大黒JCT（>>(K5)大黒線） 川崎浮島JCT（>>東京湾アクアライン・(K6)川崎線） 東海JCT（>>(B)湾岸分岐線） 大井JCT（>>1号羽田線 新宿・銀座方面、(C2)中央環状線） 有明JCT（>>11号台場線） 東雲JCT（>>10号晴海線） 辰巳JCT（>>9号深川線） 葛西JCT（>>(C2)中央環状線） 高谷JCT（>>東関東道・外環道） 湾岸分岐線：昭和島JCT（>>1号羽田線 横浜公園・羽田方面） 東海JCT（>>(B)湾岸線 浦安・東関東道方面） SA・PA・道の駅 大黒PA 大井PA 市川PA TB 鳥浜町TB 湾岸浮島TB（廃止） 大井TB（廃止） 市川TB この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:道路/プロジェクト:道の駅/Portal:道路）。表示編集 Related Articles
