大夕張炭山駅

北海道の廃駅 From Wikipedia, the free encyclopedia

大夕張炭山駅(おおゆうばりたんざんえき)は、北海道夕張市鹿島北栄町にあった三菱石炭鉱業大夕張鉄道線廃駅)である。三菱大夕張炭鉱閉山に伴う大夕張鉄道線の路線短縮に伴い1973年に廃止された。

所在地 北海道夕張市鹿島北栄町
北緯43度5分28.6秒 東経142度5分54.3秒
所属路線 大夕張鉄道線
キロ程 17.2 km(清水沢起点)
概要 大夕張炭山駅*, 所在地 ...
大夕張炭山駅*
大夕張炭山駅構内/三菱大夕張炭鉱絵はがき
おおゆうばりたんざん
Ōyūbaritanzan
大夕張 (1.4km)
所在地 北海道夕張市鹿島北栄町
北緯43度5分28.6秒 東経142度5分54.3秒
所属事業者 三菱大夕張炭鉱
所属路線 大夕張鉄道線
キロ程 17.2 km(清水沢起点)
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1929年昭和4年)1月22日
廃止年月日 1973年(昭和48年)12月16日
備考 路線短縮に伴う廃止
* 通洞駅として開業。1938年に大夕張炭山駅へ改称。
テンプレートを表示
閉じる

三菱大夕張炭鉱の石炭の他、コークスメタノール木材などの搬出で賑わった。三菱鉱業所有のメタノール輸送用タンク車タキ5200形・タキ5249 - 5262の常備駅でもあった。

歴史

大夕張炭鉱の北部開発に伴い、専用鉄道が延長。当初は貨物駅だった。

年表

駅構造

単式ホーム1面1線の地上駅で、終日駅員が配置されていた。石炭積み込み線の他、営林署岐線も接続していた。駅舎は大夕張鉱業所入り口に位置し、石炭積み込みのポケットの他、鉄道課事務所、機関区も有し大夕張鉄道線の拠点だった。

廃止後

廃止後も駅舎は残され、屋根のペンキが塗り直されるなどして使用されていたが、周辺は住民がほとんどいなくなり荒野と化していた。夕張シューパロダムの建設に伴い1998年に大夕張地区住民が全戸移転した時も駅舎は存在していたが、その後間もなく解体された。2014年3月、夕張シューパロダムの試験湛水が開始されたが、駅跡周辺は水没しておらず、野に還っている。駅跡にも水は及んでいないものの、駅の痕跡はなくなっている。

エピソードなど

廃駅を5ヶ月後に控えた1973年(昭和48年)7月25日、テレビドラマ『走れ!ケー100』第25回夕張編のロケが行われ、大野しげひさと元機関士役の笠智衆を乗せた模擬蒸気機関車「ケー100」が大夕張炭山駅構内や明石町駅 - 南大夕張駅間(香椎沢付近)のレール上を走行した[1][2]。DVD映像で当駅の駅名標も確認出来る。

隣の駅

三菱石炭鉱業
大夕張鉄道線
大夕張駅 - 大夕張炭山駅

接続路線

脚注

参考文献

関連項目

外部リンク

Related Articles

Wikiwand AI