大庭駅

• 1921年（大正10年）10月2日：筑摩鉄道の駅として開業^[1]。
• 1922年（大正11年）10月31日：筑摩電気鉄道に社名変更。
• 1932年（昭和7年）12月2日：松本電気鉄道に社名変更。
• 2010年（平成22年）2月：委託解除し、無人駅化^[1]。
• 2011年（平成23年）4月1日：アルピコ交通に社名変更。
• 2021年（令和3年）
  • 8月15日：令和3年8月の大雨で西松本駅 - 渚駅にある田川橋梁が被災し、運休となる。
  • 8月16日：松本駅 - 新村駅間で代行バス運行を実施。当駅の代行バス乗り場は北にある簡易郵便局（現在廃止）近くだった。
  • 10月8日：渚駅 - 新島々駅間で列車の運転を再開。これに伴い当駅でのバス代行を終了する。
  • 2027年（令和9年）春：交通系ICカード「Suica」の利用可能駅になる（予定）

単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホーム上に待合室がある。かつては駅舎が存在し、委託による営業を行っていたが、2010年（平成22年）に廃止されて以来無人駅となっている。その後も駅舎は残されたが、2021年（令和3年）までに解体され跡地にはバリアフリー対応のスロープや階段と駐輪場が整備された。

「松本市統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

松本市歴史の里の最寄りの駅であるが松本駅から路線バスでアクセス可能である。

駅のすぐ南側に列車利用者用の1回200円の有料駐車場がある。