大里駅
愛知県稲沢市にある名古屋鉄道の駅
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歴史
- 1928年（昭和3年）2月3日 - 大佐土駅（おおざとえき）として開業[2]。
- 1943年（昭和18年）11月2日 - 大里駅（おおさとえき）に改称[2]。
- 1970年（昭和45年）12月25日 - 準急停車駅に昇格[3]。
- 1989年（平成元年）3月11日 - 準急の区間延長に伴い、急行の特別停車を廃止。
- 1990年（平成2年）10月29日 - 準急が廃止される[4]。同時に急行の特別停車を復活。
- 2004年（平成16年）
- 2005年（平成17年）1月29日 - 急行停車駅に昇格[6]。
- 2008年（平成20年）12月17日 - 準急停車駅に降格[7]。
- 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
- 2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。
駅構造
8両編成対応の相対式2面2線の地上駅。下りホーム側の改札口の前にはロータリーがある。かつては有人駅であったが、駅集中管理システム導入にともない無人化された。なお同時に上りホーム側にも改札口が増設されている。それぞれの改札口付近に自動券売機（通勤manaca定期券（新規・継続）および通学manaca定期券（継続のみ）の購入も可能。ただし、名鉄ミューズカードでの決済は7:00～22:00。[8]）と自動精算機を備えている。両ホームは跨線橋にて連絡している。
駅舎の2階以上にはマンションが入っている。
東口（2020年11月）
ホーム（2020年10月）
駅名標（2020年11月）
配線図
| ← 名古屋方面 |
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→ 一宮・ 岐阜方面 |
| 凡例 出典:[10] |
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利用状況
- 「移動等円滑化取組報告書」によると、2019年度の1日平均乗降人員は3,881人である[11]。
- 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は3,750人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中113位、名古屋本線（60駅）中32位であった[12]。
- 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は4,363人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中108位、 名古屋本線（61駅）中33位であった[13]。
- 『稲沢の統計2021（稲沢市）』によると1日の平均乗降者数は下記の通りであった[14]。
- 2011年度 3,644人
- 2012年度 3,644人
- 2013年度 3,750人
- 2014年度 3,729人
- 2015年度 3,795人
- 2016年度 3,877人
- 2017年度 3,935人
- 2018年度 3,899人
- 2019年度 3,881人
