安来スマートインターチェンジ From Wikipedia, the free encyclopedia 所属路線 E9 山陰自動車道(国道9号安来道路)起点からの距離 97.4 km(鳥取IC起点)所在地 島根県安来市安来スマートインターチェンジ(仮称)所属路線 E9 山陰自動車道(国道9号安来道路)起点からの距離 97.4 km(鳥取IC起点) ◄安来IC/TB (2.7 km) (9.8 km) 東出雲IC►所在地 島根県安来市テンプレートを表示 安来スマートインターチェンジ(やすぎスマートインターチェンジ)は、島根県安来市において事業中の山陰自動車道(国道9号安来道路)のスマートインターチェンジである。名称は仮称である。 本線直結型で建設され[1]、利用可能車種はETC搭載の全車種で24時間運用[1]、上下線ともに出入可となる予定[1]。 道路 E9 山陰自動車道(国道9号安来道路) 沿革 2024年(令和6年)9月6日 : 国土交通省より新規事業化[1][2][3]。 隣 E9 山陰自動車道(国道9号安来道路) (20)安来IC/TB - 安来スマートIC(仮称・事業中) - (21)東出雲IC 脚注 [脚注の使い方] 1 2 3 4 『スマートインターチェンジの高速道路会社への事業許可および準備段階調査着手について』(PDF)(プレスリリース)国土交通省道路局、2024年9月6日。https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001762013.pdf。2024年9月7日閲覧。 ↑ “「安来スマートインターチェンジ(仮称)」事業化決定”. 安来市 (2024年9月6日). 2024年9月7日閲覧。 ↑ 「安来スマートIC事業化決定 アルテピア最寄りで工業団地など整備しバイパスで国道9号に直結のアクセス向上で市街全体の活性化に期待」『TBS NEWS DIG』2024年9月7日。2024年9月7日閲覧。 関連項目 日本のインターチェンジ一覧 や-わ行 外部リンク 西日本高速道路株式会社 安来市 表話編歴E9/E74 山陰自動車道 (並行する一般国道自専道区間を含む)IC・SIC (鳥取道<<)(9) 鳥取IC (1) 鳥取西IC(>>山陰近畿道(調査中)) (2) 吉岡温泉IC (3) 瑞穂宝木IC (4) 浜村鹿野温泉IC (5) 青谷IC (6) 泊東郷IC (7) はわいIC 北条IC/JCT(事業中) 大栄IC(事業中) (9) 大栄東伯IC (10) 琴浦東IC (10-1) 琴の浦IC (11) 琴浦船上山IC (12) 赤碕中山IC (12-1) 中山IC (13) 名和IC (14) 大山IC (15) 淀江IC (16) 米子東IC(>>米子IC・米子道) (17) 日野川東IC (18) 米子南IC (19-1) 米子中IC (19-2/19) 米子西IC (20) 安来IC ■ 安来SIC(事業中) (21) 東出雲IC (22) 竹矢IC (23) 矢田IC (24) 松江東IC (25) 松江中央IC (26) 松江西IC (27) 松江玉造IC (28) 宍道IC (30) 斐川IC (31) 出雲IC (32) 出雲湖陵IC (33) 出雲多伎IC (34) 大田朝山IC (35) 大田中央・三瓶山IC (36) 大田静間IC (37) 仁摩・石見銀山IC (38) 湯里IC (39) 温泉津IC (40) 石見福光IC 青波IC(事業中) 浅利IC(事業中) 江津IC 江津西IC 浜田東IC 浜田IC 相生IC 竹迫IC 原井IC 浜田港IC 西村IC 石見三隅IC 岡見IC(事業中) 鎌手IC(事業中) 遠田IC 久城IC 高津IC 萩・石見空港IC 須子IC 白上IC(事業中) 戸田IC(事業中) 田万川IC(事業中) 木与東IC(事業中) 木与西IC(事業中) 大井IC(事業中) 萩東IC(事業中) 萩IC(>>小郡萩道路(事業中)) 三見IC 明石IC 三隅IC 仙崎IC(事業中) 長門湯本温泉IC 俵山北IC 俵山温泉IC(事業中) 豊田IC(事業中) JCT 北条JCT(>>北条湯原道路)(事業中) (16) 米子JCT(>>米子IC・米子道) (23-1) 松江JCT(>>松江だんだん道路) (29) 宍道JCT(>>松江道) (3-2) 浜田JCT(>>浜田道) SA・PA・道の駅 はわいSA 琴浦PA 宍道湖SA 道の駅ゆうひパーク浜田 明石PA TB 安来IC/TB 松江玉造TB 斐川IC/TB 浜田TB この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(プロジェクト:道路/プロジェクト:道の駅/Portal:道路)。表示編集 Related Articles