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帝都高速度交通営団法

2004年に廃止された日本の法律 From Wikipedia, the free encyclopedia

帝都高速度交通営団法(ていとこうそくどこうつうえいだんほう、昭和16年3月7日法律第51号)は、帝都高速度交通営団(営団地下鉄)の設立に関する法律である。

法令番号 昭和16年法律第51号
提出区分 閣法
種類 行政手続法
効力 廃止
概要 帝都高速度交通営団法, 法令番号 ...
帝都高速度交通営団法
日本国政府国章(準)
日本の法令
法令番号 昭和16年法律第51号
提出区分 閣法
種類 行政手続法
効力 廃止
成立 1941年2月19日
公布 1941年3月7日
施行 1941年5月1日
所管 (鉄道省→)
(運輸通信省→)
(運輸省→)
国土交通省
[鉄道総局→陸運監理局→鉄道監督局→地域交通局→鉄道局]
(大蔵省→)
財務省[理財局]
主な内容 帝都高速度交通営団の設立
条文リンク 官報 1941年3月7日
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1941年(昭和16年)3月7日に公布された。1951年4月6日の改正で民間資本の排除がされている[1]。

営団地下鉄の民営化(東京メトロの設立)に伴う東京地下鉄株式会社法の施行により2004年(平成16年)4月1日付で廃止。

所管官庁

廃止当時共同所管

1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化以前は、営団の国側出資持分を公共企業体日本国有鉄道(国鉄)が保有していたため、国鉄を監督する運輸省が単独で所管していた。分割民営化に伴い、営団への出資は国鉄清算事業団を経て国庫に移管されたため、運輸省地域交通局と大蔵省理財局国庫課の共同所管となる。

2001年の中央省庁再編により、運輸省から国土交通省、大蔵省から財務省にそれぞれ移管され、特殊会社化、本法廃止まで続いた。

脚注

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