平城駅
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駅構造
相対式2面2線のホームを持つ地上駅。奈良競輪が開催している時には急行が臨時停車する関係上、ホーム有効長は6両。改札・コンコースは地下、ホームは地上に設けられている。改札口は1か所のみ。入口は1番ホーム側に1か所、2番ホーム側に2か所ある。
なお、地下駅舎化される以前は、1番ホームの京都方に小さな駅舎があり、2番ホームへは構内踏切で結ばれていた。競輪開催時には競輪場に近い2番ホームの中程に臨時改札が設けられていた。
大和西大寺駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | B 京都線 | 下り | 天理・橿原神宮前・近鉄奈良方面 |
| 2 | 上り | 京都・国際会館方面 |
停車列車
利用状況
| 年度 | 特定日 | 1日平均 乗車人員 | |
|---|---|---|---|
| 調査日 | 乗降人員 | ||
| 1995年 | - | 1,558 | |
| 1996年 | - | 2,605 | |
| 1997年 | - | 2,458 | |
| 1998年 | - | 2,530 | |
| 1999年 | - | 2,433 | |
| 2000年 | - | 2,263 | |
| 2001年 | - | 2,095 | |
| 2002年 | - | 1,973 | |
| 2003年 | - | 1,856 | |
| 2004年 | - | 1,765 | |
| 2005年 | 11月8日 | 3,470 | 1,664 |
| 2006年 | - | 1,659 | |
| 2007年 | - | 1,617 | |
| 2008年 | 11月18日 | 3,271 | 1,666 |
| 2009年 | - | 1,630 | |
| 2010年 | 11月9日 | 3,045 | 1,598 |
| 2011年 | - | 1,510 | |
| 2012年 | 11月13日 | 2,950 | 1,479 |
| 2013年 | - | 1,488 | |
| 2014年 | - | 1,485 | |
| 2015年 | 11月10日 | 3,323 | 1,598 |
| 2016年 | - | 1,643 | |
| 2017年 | - | 1,620 | |
| 2018年 | 11月13日 | 3,045 | 1,559 |
| 2019年 | - | 1,549 | |
| 2020年 | - | 1,309 | |
| 2021年 | 11月9日 | 2,621 | 1,343 |
| 2022年 | 11月8日 | 2,735 | 1,479 |
| 2023年 | 11月7日 | 2,974 | 1,616 |
| 2024年 | 11月12日 | 3,158 | 1,686 |
