伏見駅 (京都府)
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近鉄伏見駅
- 1928年（昭和3年）11月15日：奈良電気鉄道京都 - 桃山御陵前間開通時に開業[1]。
- 1945年（昭和20年）12月21日：当駅と京阪本線丹波橋駅との間に線路を新設し、全列車が丹波橋駅へ乗り入れる。従来の堀内駅（現在の近鉄丹波橋駅の前身）経由のルートの営業運行停止。
- 1963年（昭和38年）10月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる[1]。
- 2007年（平成19年）4月1日：ICカード「PiTaPa」使用開始[2]。
- 2024年（令和6年）1月10日：終日無人駅化[3]。
国有鉄道伏見駅
| 伏見駅 | |
|---|---|
|
ふしみ FUSHIMI | |
| 所属事業者 | 日本国有鉄道 |
| 所属路線 | 奈良線（貨物支線） |
| キロ程 | 1.8 km（桃山起点） |
| 廃止年月日 | 1928年（昭和3年）9月3日[4] |
当駅を含む区間は、鉄道省奈良線（旧奈良鉄道→関西鉄道）が1921年にルート変更する前の路盤を利用して建設されているが、奈良線時代にもほぼ同位置に伏見駅があった。
駅構造
伏見駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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相対式2面2線のホームを持つ高架駅。ホーム有効長は6両。改札・コンコースは1階、ホームは2階にある。改札口は1ヶ所のみ。
当駅が高架で建設されたのは、建設当時に当駅北西方の京都府道115号線（竹田街道）上に京都市電伏見線（1970年廃止）が走っており、立体交差の必要があったためである。奈良鉄道時代は平面交差であり、両者の衝突事故が何度か起きた。
京都駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。
伏見稲荷の最寄り駅と間違える観光客向けに「伏見稲荷へは京阪本線伏見稲荷駅をご利用ください」の看板がある。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | B 京都線 | 下り | 橿原神宮前方面[6] |
| 2 | 上り | 京都・国際会館方面[6] |
利用状況
2024年11月12日における1日乗降人員は7,411人である。
各年の利用状況は下表の通り。府の統計書では年度別乗車人員が、市の統計書では年次別乗車人員・降車人員が公表されている。単位は特定日乗降人員のみ「人」、その他は全て「千人」である。
| 年度/年次 | 特定日 | 年度別 乗車人員 |
年次別 | 出典 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 調査日 | 乗降人員 | 乗車人員 | 降車人員 | 近鉄 | 京都府 | ||
| 1991年（平成3年） | - | 1,392 | - | [京都府 1] | |||
| 1992年（平成4年） | - | 1,381 | [京都府 2] | ||||
| 1993年（平成5年） | - | 1,345 | [京都府 3] | ||||
| 1994年（平成6年） | - | 1,312 | [京都府 4] | ||||
| 1995年（平成7年） | - | 1,299 | [京都府 5] | ||||
| 1996年（平成8年） | - | 1,310 | [京都府 6] | ||||
| 1997年（平成9年） | - | 1,306 | [京都府 7] | ||||
| 1998年（平成10年） | - | 1,334 | [京都府 8] | ||||
| 1999年（平成11年） | - | 1,304 | [京都府 9] | ||||
| 2000年（平成12年） | 11月7日 | 6,443 | 1,280 | [近鉄 1] | [京都府 10] | ||
| 2001年（平成13年） | - | 1,252 | [京都府 11] | ||||
| 2002年（平成14年） | - | 1,219 | [京都府 12] | ||||
| 2003年（平成15年） | 11月11日 | 6,746 | 1,211 | [近鉄 2] | [京都府 13] | ||
| 2004年（平成16年） | - | 1,188 | [京都府 14] | ||||
| 2005年（平成17年） | 11月8日 | 6,361 | 1,188 | [近鉄 3] | [京都府 15] | ||
| 2006年（平成18年） | - | 1,205 | [京都府 16] | ||||
| 2007年（平成19年） | - | 1,186 | 1,186 | 1,169 | [京都府 17] | ||
| 2008年（平成20年） | 11月18日 | 6,160 | 1,192 | 1,194 | 1,184 | [京都府 18] | |
| 2009年（平成21年） | - | 1,177 | 1,174 | 1,167 | [京都府 19] | ||
| 2010年（平成22年） | 11月9日 | 6,377 | 1,182 | 1,181 | 1,184 | [近鉄 4] | [京都府 20] |
| 2011年（平成23年） | - | 1,189 | 1,185 | 1,189 | [京都府 21] | ||
| 2012年（平成24年） | 11月13日 | 6,326 | 1,205 | 1,204 | 1,211 | [近鉄 5] | [京都府 22] |
| 2013年（平成25年） | - | 1,267 | 1,234 | 1,254 | [京都府 23] | ||
| 2014年（平成26年） | - | 1,283 | 1,288 | 1,318 | [京都府 24] | ||
| 2015年（平成27年） | 11月10日 | 7,132 | 1,355 | 1,355 | 1,381 | [近鉄 6] | [京都府 25] |
| 2016年（平成28年） | - | 1,427 | 1,427 | 1,460 | [京都府 26] | ||
| 2017年（平成29年） | - | 1,445 | 1,445 | 1,462 | [京都府 27] | ||
| 2018年（平成30年） | 11月13日 | 7,408 | 1,459 | 1,459 | 1,466 | [近鉄 7] | [京都府 28] |
| 2019年（令和元年） | - | 1,509 | 1,509 | 1,497 | [京都府 29] | ||
| 2020年（令和2年） | - | 1,181 | 1,181 | 1,165 | [京都府 30] | ||
| 2021年（令和3年） | 11月9日 | 6,595 | 1,259 | 1,259 | 1,244 | [近鉄 8] | [京都府 31] |
| 2022年（令和4年） | 11月8日 | 6,797 | 1,376 | 1,376 | 1,365 | [近鉄 9] | [京都府 32] |
| 2023年（令和5年） | 11月7日 | 7,323 | 1,445 | 1,445 | 1,439 | [近鉄 10] | [京都府 33] |
| 2024年（令和6年） | 11月12日 | 7,411 | [近鉄 11] | ||||
駅周辺
- 伏見郵便局
- カナートモール伏見店
- 国道24号
- 滋賀県道・京都府道35号大津淀線
- 京都府道115号伏見港京都停車場線（竹田街道）
- 京都府道120号伏見停車場線
- 京都府道202号伏見向日線
- 京都市立伏見住吉小学校
- 京都教育大学附属高等学校
- 京阪本線墨染駅
- 京都市営バス「棒鼻」「西墨染通」停留所（後者は近鉄バスも停車）
※ 駅北側の柴田屋敷町公園には京都市電1800形（1829号）が、集会所として保存されている。
