御所駅

• 1896年（明治29年）5月10日：南和鉄道が高田駅 - 葛駅（現在の吉野口駅）間で開業した際に設置^[2][3]。
• 1904年（明治37年）12月9日：南和鉄道の路線を関西鉄道が承継し、同社の駅となる^[2]。
• 1907年（明治40年）10月1日：関西鉄道が鉄道国有法により国有化され、帝国鉄道庁の駅となる^[2][3]。
• 1909年（明治42年）10月12日：線路名称が制定され、和歌山線の所属となる^[2]。
• 1980年（昭和55年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止^[3]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[3]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる^[2][3]。
• 2002年（平成14年）4月1日：簡易委託駅となる^[4]。当初は無人駅となる予定だったが、市がJRと交渉。市シルバー人材センターの会員が配置され^[4]、現在に至っている。
• 2017年（平成29年）：御所市が駅西側に駅舎を新設する方針を決定する^[6]。
• 2018年（平成30年）
  • 3月17日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる^[7]。ICカード専用簡易改札機で対応。
  • 3月27日：ICカード乗車券専用の西口改札が2番のりばに開設^[8]。

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。もともと単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ地上駅であったが、現在は1線が外されている。駅本屋側が1番（下り）のりば、跨線橋を渡って反対側が2番（上り）のりばである。

王寺駅が管理している簡易委託駅である^[4]。自動券売機^[1]・簡易ICOCA改札機が設置されている。

のりば	路線	方向	行先
1	和歌山線	下り	五条・橋本方面[9]
2		上り	高田・王寺方面[9]

• 
  西口（2025年12月）
• 
  出札と改札（2025年12月）
• 
  ホーム（2025年12月）

JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日平均乗降人員は1,186人^[10]。「奈良県統計年鑑」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである^[11]。

駅の南東には、昔ながらの街並が広がる。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

和歌山線

■快速（大和路線直通）・■普通

大和新庄駅 - 御所駅 - 玉手駅