成都地下鉄2号線
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| 成都地下鉄2号線 | |||
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2号線の電車(犀浦駅付近) | |||
| 基本情報 | |||
| 現況 | 運行中 | ||
| 路線網 | 成都軌道交通 | ||
| 起点 | 犀浦駅 | ||
| 終点 | 竜泉駅駅 | ||
| 駅数 | 32駅 | ||
| 路線記号 | CDML | ||
| 路線番号 | 2 | ||
| 路線色 | ■オレンジ色 | ||
| 開業 | 2012年9月16日 | ||
| 路線諸元 | |||
| 路線距離 | 42.3 km | ||
| 営業キロ | ? km | ||
| 軌間 | 1,435 mm (標準軌) | ||
| 線路数 | 複線 | ||
| 複線区間 | 全区間 | ||
| 電化区間 | 全区間 | ||
| 電化方式 | 直流1500V 架空電車線方式 | ||
| 最高速度 | 80 km/h | ||
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| 営業区間 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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成都地下鉄2号線 (せいとちかてつ2ごうせん、中国語: 成都地铁2号线、拼音: )は、中華人民共和国四川省成都市を走る成都軌道交通の路線。
全長は42.3 km、全部で32の駅がある。第1期工事は2007年に着工[1]し、2012年9月16日に試運転開通[2]した。第1期工事区間は金牛区の茶店子客運站駅を起点とし、青羊区、錦江区、成華区を経て竜泉駅区の成都行政学院駅に至る22.38 kmで、20駅が設置された。続いて、第2期工事西延伸部が2013年6月4日に試運転開通した。茶店子客運站駅・犀浦駅間の8.77 kmで、6駅が設置された。これで、犀浦駅で成灌線と接続することになった。第3期工事東延伸部が2014年10月26日に試運転開通した。成都行政学院駅・竜泉駅駅間の11.096 kmで、6駅が設置された。これで全線開通となった。また、本線は茶店子客運站(バスターミナル)、天府広場、成都東駅などの交通の要所や、春熙路—塩市口間の商業圏、東大街の金融センターを貫くなど重要な路線である。
沿革
- 2007年12月:国家発展改革委員会は「成都地下鉄2号線1期工事採算可能性調査」《成都地铁2号线一期工程可行性研究报告》を正式に批准する。
- 2007年12月29日:2号線1期工事と成都東駅総合交通枢軸計画が同時に着工[3]。
- 2008年6月:東門大橋駅、人民公園駅、茶店子客運站駅が着工。
- 2010年:2号線西延伸線(犀浦駅-茶店子客運站駅間)が着工。
- 2011年6月8日:1期工事区間の地下トンネルが貫通。
- 2011年12月8日:1期工事区間のレール敷設が完了。
- 2011年12月23日:2号線東延伸線(成都行政学院駅-竜泉駅駅間)が着工。
- 2012年2月19日:1期工事区間の架線への通電が完了。
- 2012年5月25日:1期工事区間の客扱いの無しの試運転を開始。
- 2012年9月16日:1期工事区間の客扱い試運転を開始[4]。
- 2013年6月4日:2期工事西延伸区間の客扱い試運転を開始。
- 2014年7月5日:3期工事東延伸区間の客扱い無しの試運転を開始。
- 2014年10月26日:3期工事東延伸区間の客扱い試運転を開始。全線開通。
使用車両
- 中国B型車を採用