新治駅
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- 1895年（明治28年）9月25日：日本鉄道の駅として開業[2]。
- 1906年（明治39年）11月1日：買収により国有化される[2]。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により、水戸線の駅となる。
- 1984年（昭和59年）2月1日：貨物および荷物扱い廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[2]。
- 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」供用開始。
- 2018年（平成30年）3月16日：みどりの窓口営業終了[3]。
- 2020年（令和2年）10月1日：無人駅化。
- 2021年（令和3年）3月6日：新駅舎の供用を開始[4]。
駅構造
利用状況
JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2019年度（令和元年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 |
| 2000年（平成12年） | 1,066 | [利用客数 1] | ||
| 2001年（平成13年） | 1,052 | [利用客数 2] | ||
| 2002年（平成14年） | 970 | [利用客数 3] | ||
| 2003年（平成15年） | 925 | [利用客数 4] | ||
| 2004年（平成16年） | 882 | [利用客数 5] | ||
| 2005年（平成17年） | 837 | [利用客数 6] | ||
| 2006年（平成18年） | 803 | [利用客数 7] | ||
| 2007年（平成19年） | 785 | [利用客数 8] | ||
| 2008年（平成20年） | 793 | [利用客数 9] | ||
| 2009年（平成21年） | 698 | [利用客数 10] | ||
| 2010年（平成22年） | 672 | [利用客数 11] | ||
| 2011年（平成23年） | 623 | [利用客数 12] | ||
| 2012年（平成24年） | 173 | 459 | 632 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 170 | 459 | 630 | [利用客数 14] |
| 2014年（平成26年） | 161 | 438 | 600 | [利用客数 15] |
| 2015年（平成27年） | 163 | 461 | 625 | [利用客数 16] |
| 2016年（平成28年） | 156 | 452 | 608 | [利用客数 17] |
| 2017年（平成29年） | 158 | 467 | 626 | [利用客数 18] |
| 2018年（平成30年） | 162 | 478 | 640 | [利用客数 19] |
| 2019年（令和元年） | 140 | 440 | 581 | [利用客数 20] |
駅周辺
周辺は旧・協和町の中心部にあたる。
- 茨城県道45号つくば真岡線
- 筑西市役所協和支所（旧・協和町役場）
- 協和郵便局
- 新治郡衙跡
