日向住吉駅

年表

• 1913年（大正2年）12月15日：次郎ヶ別府駅（じろがびゅうえき）として宮崎県営鉄道が開設^[1][3]。
• 1914年（大正3年）8月1日：住吉村営人車軌道開業。
• 1917年（大正6年）9月21日：宮崎県営鉄道が国有化され鉄道院妻軽便線が所管。
• 1920年（大正9年）9月11日：宮崎本線所属に変更。
• 1929年（昭和4年）：住吉村営人車軌道廃止^[1]。
• 1935年（昭和10年）10月1日：日向住吉駅に駅名改称^[1][3]。
• 1962年（昭和37年）9月20日：貨物取扱廃止^[3]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[3]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる^[3]。
• 2011年（平成23年）3月12日：ダイヤ改正により特急「ひゅうが」の一部が停車開始。
• 2015年（平成27年）11月14日：ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる^[4]。
• 2021年（令和3年）3月12日：この日をもって特急「ひゅうが」の停車を終了^[5]。
• 2022年（令和4年）4月1日：
  • 宮崎支社の発足により、鹿児島支社から同支社へ移管^[6]。
  • 簡易委託駅となる。
• 2026年（令和8年）3月31日：出札窓口の営業を終了^[7]。

駅名の由来

旧名の「次郎ヶ別府」は当地の旧地名であった^[8]。1935年（昭和10年）に付近の住吉神社にあやかり、既存駅（兵庫県住吉駅・熊本県住吉駅）との重複を避けるため令制国の「日向」を冠して「日向住吉」と改名された^[8]。

のりば

• 特急待避のない上り列車は1番線、それ以外は2番線を使用する。なお、2021年3月12日まで当駅に停車していた特急「ひゅうが」は全て2番線に停車していた。