朝里

小樽市街地の東端に位置し日本海に面している。地区内に海岸段丘があり、海岸沿いの地区と段丘上の地区との間には高低差がある。海岸沿いには小規模な漁業集落がある。段丘上の地区は主に住宅地として利用されている。

東は張碓峠を挟んで張碓町、西は朝里川を挟んで船浜町、南は新光に接する。

• 朝里川
• 柾里川

アイヌ語に由来し、以下の諸説があるがはっきりしない^[3]。

• 「アッウシナイ（at-us-nay）」（オヒョウニレ・群生する・沢）が、「アサラ^[4]」となったのちに転訛した説。
• 「イチャニ（icani）」（鮭の産卵場）から、「漁り（いさり）」、「あさり」となったという説。
• 「マサラ（masar）」（浜沿いの湿原）から転訛した説。

1870年（明治3年）朝里村が成立。村域は現在の朝里、新光、朝里川温泉を含む地域であった。^[5]。1880年（明治13年）11月、当地内に官営幌内鉄道が開通、朝里駅が置かれる。1902年（明治35年）4月、熊碓村、朝里村、張碓村、銭函村が合併し新たに朝里村となり二級町村制施行^[6]。1940年（昭和15年）9月には、朝里村が小樽市に合併しその一部となる^[6]。1943年（昭和18年）1月、小樽市大字朝里村が朝里町、新光町、字豊倉に分割。国道5号より海側を朝里町とした^[7]。1963年（昭和38年）朝里、新光地区の区画整理事業計画が決定され、1972年（昭和47年）に完了した。

北海道旅客鉄道（JR北海道）

• 函館本線朝里駅

• 北海道中央バス - おたもい営業所、真栄営業所
• ジェイ・アール北海道バス - 札樽線

• 国道5号