木場茶屋駅

当駅に停車する列車は上下それぞれ、基本的に1時間に1本であるが、朝夕は1時間に1 - 3本運転される。鹿児島方面は多くが鹿児島中央行であるが、鹿児島・国分・都城・宮崎行も数本ある。熊本方面は全て川内行である。

• 1914年（大正3年）6月1日：川内線として川内町駅（現・川内駅）から串木野駅間開通に伴い鉄道院が開設する^[1]。
• 1927年（昭和2年）10月17日：海岸線全通に伴い、路線名称を鹿児島本線とする。
• 1961年（昭和36年）4月1日：貨物取扱廃止^[1]。
• 1970年（昭和45年）8月21日：荷物扱い廃止^[1][2]。無人駅化^[3]。
• 1978年（昭和53年）3月：開設当時の木造駅舎から鉄骨平屋建ての駅舎に改築^[4][5]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承する^[1]。
• 2012年（平成24年）12月1日：ICカード「SUGOCA」の、当駅における供用を開始する^[6]。

開業当時の地名（薩摩郡隈之城村大字西手字木場茶屋）に由来する。

この地域は古くは焼畑農業が盛んだったことから「焼畑で作られた畑」を意味する「木場原（こばはら）」と言われる地名だった。「木場原」一帯では昔からよい水が摂れ、そこに良水を使った「御屋敷」と呼ばれる茶屋が建ち、この茶屋が「木場茶屋」という名前で親しまれたことから「木場茶屋」が地名になったという。

島式ホーム1面2線を有する地上駅である。無人駅であるが小型駅本屋があり、ホームとは跨線橋で連絡している。

IC乗車カード「SUGOCA」の利用が可能（相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照）だが、簡易SUGOCA改札機のみ設置されており、チャージの取り扱いは行っていない。

また、当駅には自動券売機が設置されていない他、駅において乗車駅証明書等の発行を行っていない。

2015年度の1日平均乗車人員は33人である。

• 冠岳
• 筑豊ラーメン山小屋薩摩川内店

九州旅客鉄道（JR九州）

■鹿児島本線

隈之城駅 - 木場茶屋駅 - 串木野駅